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      跨境物流較之國(guó)內(nèi)物流路線長(zhǎng)，環(huán)節(jié)多，比利時(shí)郵政小包一手莊價(jià)格表，物流成本自然較高，比利時(shí)郵政小包一手莊報(bào)價(jià)，價(jià)格也高。國(guó)內(nèi)物流動(dòng)輒 5 塊錢商品還包郵，這在跨境銷售里難以想象?？缇澄锪鲀r(jià)格的當(dāng)屬 UPS、Fedex、DHL、TNT 這四大國(guó)際商業(yè)快遞。除非顧客對(duì)時(shí)效性有強(qiáng)烈要求，否則一般不建議采用。價(jià)格次高的是專線物流，專線物流目前線路較少，物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋率低，清關(guān)能力差。雖然價(jià)格相對(duì)四大快遞巨頭有一定優(yōu)勢(shì)，但較郵政小包價(jià)格還是偏高。費(fèi)用的是郵政小包，但是各郵政小包報(bào)價(jià)加上掛號(hào)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)較國(guó)內(nèi)快遞費(fèi)用還是很高。比利時(shí)郵政小包一手莊服務(wù)熱線。


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