升降平臺(tái)日常保養(yǎng)和檢驗(yàn)過程

當(dāng)升降平臺(tái)的高度超過相鄰建筑物的防雷裝置的保護(hù)范圍時(shí)，應(yīng)安裝防雷裝置，其接地電阻不應(yīng)大于10Ω。便攜式控制裝置應(yīng)密封，絕緣，控制電路電壓不應(yīng)大于36V，引線長(zhǎng)度不得超過5m，應(yīng)有水分，機(jī)械損傷等措施。提升平臺(tái)的主電源應(yīng)設(shè)有短路保護(hù)和漏電保護(hù)裝置。電機(jī)的主回路同時(shí)配有短路，欠壓，過流保護(hù)裝置。建筑升降平臺(tái)作為設(shè)備，技術(shù)檢驗(yàn)工作是一種專門的設(shè)備管理工作是一項(xiàng)重要任務(wù)，其中起重機(jī)械保護(hù)體系的檢驗(yàn)和檢測(cè)是檢驗(yàn)工作不能忽視的一個(gè)關(guān)鍵內(nèi)容如果我們只注意設(shè)備的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是可靠的，管理體系合理完善，操作程序準(zhǔn)確，可以離開施工平臺(tái)出現(xiàn)隱患。隨著城市經(jīng)濟(jì)與發(fā)達(dá)沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)差距，塔式起重機(jī)和升降機(jī)僅由周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的大型國(guó)有建筑公司或私營(yíng)建筑公司所有，絕大多數(shù)施工現(xiàn)場(chǎng)仍然使用是一個(gè)簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)，投資少，架設(shè)和運(yùn)輸方便龍門架簡(jiǎn)單升降。

日常維護(hù)和檢查過程中應(yīng)注意吊裝平臺(tái)不能使用繩索的長(zhǎng)度。外面的鋼絲繩和卷軸的端部凸緣高度≥2d。頭部和卷軸應(yīng)用的夾頭裝置在滾筒中應(yīng)能整齊地布置，以避免擠壓后由力引起的混亂，從而破壞鋼絲繩的性能，因此在使用和檢查中應(yīng)要特別注意當(dāng)保持架處于工作位置時(shí)，電梯卷筒上的鋼絲繩不得小于3匝。

鋼絲繩末端的固定使用繩卡時(shí)，繩卡應(yīng)符合繩索直徑，其數(shù)量不得小于3，間距不小于鋼絲繩直徑的6倍。繩卡U形馬鞍在繩索的側(cè)面，不是交錯(cuò)的繩索。鋼絲繩直徑的減小不得大于公稱直徑的7％。皮帶輪應(yīng)無裂紋，輪輞無缺陷，提升皮帶輪表面應(yīng)平滑光滑，不得有嚴(yán)重磨損和損壞鋼絲繩缺陷。應(yīng)該有一種防止繩索從槽中跳出的裝置，不得損壞鋼絲繩。裝置應(yīng)可靠，繩索保護(hù)裝置（鼓式繩索保護(hù)裝置和連桿卡斷繩保護(hù)裝置）應(yīng)可靠。特別是鼓式繩索保護(hù)裝置應(yīng)注意潤(rùn)滑，防止套管膨脹和收縮鋼針銹跡。

常用的自行式升降機(jī)的液壓部分的主要故障，國(guó)內(nèi)外的液壓系統(tǒng)故障大約有70%是由于污染引起的。一個(gè)系統(tǒng)在正式投入之般都要經(jīng)過沖洗，沖洗的目的就是要清除殘留在系統(tǒng)內(nèi)的污染物、金屬屑、纖維化合物、鐵心等，在兩小時(shí)工作中，即使沒有完全損壞系統(tǒng)，也會(huì)引起一系列故障。

所以應(yīng)該按下列步驟來清洗系統(tǒng)油路：

1）自行式升降機(jī)用一種易干的清潔溶劑清洗油箱，再用經(jīng)過過濾的空氣清除溶劑殘?jiān)?/p>

2）清洗系統(tǒng)全部管路，某些情況下需要把管路和接頭進(jìn)行浸漬。

3）在管路中裝油濾，以保護(hù)閥的供油管路和壓力管路。

4）在集流器上裝一塊沖洗板以代替精密閥，衡陽(yáng)剪叉全自行式升降平臺(tái)，如電液伺服閥等。

5）檢查所有管路尺寸是否合適，連接是否正確。

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