12月中旬，鋼價有望進入冬儲定價階段。這個階段，鋼價終將要回歸到冬儲合意價格水平，而或?qū)⒃诳焖俅驂褐笞叱銎诂F(xiàn)回歸的態(tài)勢。這個合意價格取決于至少三個方面：首先是基本面，即供需表現(xiàn)，主要參考指標是庫存，12月進入增庫存階段是沒有什么懸念的，主要是因為：一是部分品種短期利潤回升刺激供給釋放，還將維持一段時間，12月供給無論是同比，還是環(huán)比，都可能略多出150萬噸左右；二是進口資源陸續(xù)到貨多增加150萬噸左右；三是北方港口積壓資源釋放為顯性庫存，增加100萬噸左右；四是考慮到今年加大逆周期調(diào)控，需求好于去年，多消化200萬噸左右，而11月底庫存同比低了133萬噸，因此推算到12月底同比庫存要高出50~100萬噸（環(huán)比增加200萬噸左右）。

　中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會財務資產(chǎn)部副主任刁力指出，今年以來我國鋼鐵行業(yè)運行總體平穩(wěn)，粗鋼產(chǎn)量保持增長、進出口均有所下降、鋼材價格窄幅波動、固定資產(chǎn)投資大幅增長、節(jié)能減排指標持續(xù)改善，但同時面臨產(chǎn)能釋放較快、企業(yè)效益明顯下滑和環(huán)保壓力加大等困難?！　≈档米⒁獾氖牵瑯I(yè)內(nèi)普遍認為，后期建筑鋼材市場需求轉(zhuǎn)弱是大概率。　　據(jù)世界鋼鐵協(xié)會預測，2019年中國的鋼鐵需求將增長7.8%，達到9億噸，2020年中國的鋼鐵需求預計增長1.0%，達到9.09億噸，但業(yè)內(nèi)人士認為隨著年關(guān)將近，季節(jié)性建筑鋼材需求淡季即將到來。預計國內(nèi)鋼鐵需求提升幅度較為有限，不過低收益時期將有利于行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能，提升行業(yè)整合布局與結(jié)構(gòu)優(yōu)化?！　∫苯鸸I(yè)經(jīng)濟發(fā)展研究中心主任石洪衛(wèi)日前表示，鋼鐵產(chǎn)業(yè)需要轉(zhuǎn)型升級，不僅包括環(huán)保、裝備及產(chǎn)品質(zhì)量的升級，更多的是體現(xiàn)在鋼鐵產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的升級，SA537CL3美標鋼板報價，而產(chǎn)融結(jié)合是鋼鐵產(chǎn)業(yè)升級的重要組成部分，因此，要加大推動產(chǎn)融結(jié)合，加快產(chǎn)融結(jié)合。

低庫存對鋼價形成支撐。截至12月2日，五大鋼材品種社會庫存達763.82萬噸，創(chuàng)今年初以來的新低，且已經(jīng)連續(xù)下降7周。其中，螺紋鋼庫存為285.28萬噸，線材庫存為91.24萬噸，均創(chuàng)今年初以來的新低，而中厚板、冷熱軋卷板庫存同樣處于沖高回落狀態(tài)。當前，部分市場主流品種存在缺貨現(xiàn)象，低庫存對鋼價上漲形成一定利好。　　四是“冬儲”行情值得關(guān)注。一旦“冬儲”啟動，市場很可能迎來新一輪反彈行情。只是，“冬儲”規(guī)模有多大取決于鋼價高度和市場參與者的心理預期。市場參與者是否“冬儲”不再靠“”行情，理性看待方為良策?！　】傮w來看，經(jīng)歷了11月份的拉漲行情后，短期內(nèi)鋼價上行壓力加大，存在沖高回落的可能。長期來看，隨著北方逐漸迎來“潮”，“北材南下”愈發(fā)明顯。市場參與者對此應理性看待，不宜過分追漲，以防給企業(yè)經(jīng)營帶來不必要的風險。

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