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雅加達，萬隆，泗水，望加錫，棉蘭，巨港，馬林達，坤甸，三寶璽，巴東，馬辰，日惹，占碑，蘇拉卡爾塔，萬鴉老，巴厘巴板，芝拉扎，安汶

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大家可以去看看他們的主營產品和公司性質，看是不是能作為客戶進行深入開發(fā)。

3、印尼代理商

可以從老客戶中選擇一些，進行綜合分析，從中發(fā)展一些代理商。

也可以發(fā)動人脈，找一些印尼華人，發(fā)展為代理商。

如果參加印尼展會的話，也可以從展會中結交一些當?shù)赜∧崛?，發(fā)展為代理商。

4、印尼社交網(wǎng)站

比如：Facebook、whatapp，深圳至印尼雙清，幾乎每個印尼人都會用；

再如：linkedIn，雖然是一個職場社交平臺，但上面入駐的會員來自各國、各行各業(yè)、各個職業(yè)層，其中就不乏一些目標客戶、目標采購負責人。

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【操作流程】：詢單→下單→進倉(外包裝必須有嘜頭號)→裝柜→報關→海運→到港→清關→派送。(詳細情況可在“物流跟蹤”查詢)【業(yè)務范圍】：中國至印度尼西亞物流專線(國際海運門到門：散貨拼箱、整柜DDU、CIF海運業(yè)務。國際快遞門到門、國際空運)【船期信息】：印尼每周二截五開，30天左右到門，每周四截二開30天左右到門，五截三開30天左右到門。（非正常因素造成的不能正常開或燈區(qū)，除外。）【起運港口】：廣州(黃埔港、南沙港)、深圳(蛇口港、鹽田港)等廣東各地，浙江(義烏、寧波)、福建(廈門)、山東(青島)、天津港【到達港口】：印度尼西亞(巴淡島，勿拉灣，雅加達，三寶壟，泗水)等目的港

【承運商品】：工藝品類、箱包類、鞋類、電子電器配件類、電子電器機械類、家居普通紡織品、布匹類、玩具類、日用品類、服裝類、五金類、生活用品類、家具類等貨物(具體請查看本系統(tǒng)“解決方案”中的商品類型)?！疚募蟆浚?、委托人如無進出口權，我司可幫您做單證，委托人只需提供booking(訂艙單)和貨物裝箱清單（用戶中心操作即可），即可辦理貨物中國報關和印尼各個港口清關出口事宜。【費用明細】：包含印尼關稅，報價包含中國的報關費、文件費、出口單、碼頭費、商檢費、海運費等與印尼各個港口的清關費、雅加達市區(qū)派送費。 【費用計算】：總費用=總體積*海運單價，超重的計算方法：1立方數(shù)=500KG，總體積=實際重量/500kg。              1、體積大于重量：按實際體積*海運單價(如：雅加達每立方200，計算公式為：實際體積*200=總運費)              2、重量大于體積：重量轉換體積=實際重量/500kg(運價總計同上)

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印尼的物流成本可以說是東盟國家中貴的。在印尼島與島之間的近距離運輸成本，甚至比將貨物發(fā)到國外的成本更高。印尼物流成本高昂的原因在于港口運營商收取的停泊費用高。

從丹戎不碌港發(fā)貨到馬辰的運費，比發(fā)貨到中國的費用還要高。所花時間還要長，也就是，總體效率低。2017年，丹戎不碌港的價格比新加坡價格貴2.5倍，價格為85美金。

港口之間物流成本較高的原因之一就是港口經(jīng)營商之間都想成為直航港口而產生的各種激烈甚至惡意競爭。直航港口DirectCall即同國外進出口貿易運輸活動發(fā)生的港口。真正具有競爭力的?？績r格，在丹戎不碌港需要做到35美金。

印尼蘇門答臘和爪哇，雞蛋價格為1萬4000盾（約7元RMB）到2萬盾（約10元RMB）一公斤，而在巴布亞，每公斤雞蛋價格為3萬2000盾（約16RMB），差不多翻一番。

高昂的物流費用使得印尼本地的產品缺乏競爭力，其原因在于島與島之間的運輸費用。

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