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為啥有的航空公司托運還要收費,加急空運,怎么避雷呢。今天就和大家解析一下。公司大體上航空公司可以分為像國航、東航、南航等全服務(wù)航空公司和低像春秋、九元、中聯(lián)航等成本航空公司也就是所謂的廉價航空公司。對于旅客來說他們直觀的區(qū)別就在兩點:一個是餐飲服務(wù),另一個就是行李收費了。今天我們主要談?wù)勍羞\行李收費問題,以及如何規(guī)避這些套路。更為低廉的票價是大部分旅客出行的,然而綜合考量你買的票真的便宜么。其實不然,以在網(wǎng)上搜到的廣州到昆明航線為例,票價是祥鵬航空的,所以大部分旅客都會選擇夠買時間出行前后的。如果您真的如此那就上鉤了。
我們發(fā)現(xiàn)幾乎同一時間段起飛的兩家航空公司東航和祥鵬,的折扣票價相差并不大,只有40元,但是托運行李可是差了20公斤。祥鵬沒有免費托運行李額且登機行李箱必須小于20*30*40㎝,超過大小則必須托運;而東航有20公斤免費托運行李額也自帶規(guī)格不超過55*40*20㎝(21寸)的行李箱。換言之,您如果拉正常的21寸行李箱出行,您乘坐祥鵬航空就要多掏托運行李的費用了,托運行李的計費方式為每公斤是經(jīng)濟艙全票價的1.5%,這筆費用一般是在值機柜臺收取,所有廉價航空都是用的專門的值機柜臺,工作人員會逐一落實每個旅客的所攜帶行李箱尺寸是否超標(biāo)。由此我們得出結(jié)論,大家出行前考慮自身攜帶的行李,如果你是個背包客,手機加急空運,不需要托運,那么就有廉航的勢。如果是有大件行李要托運,幾家公司的票價差額又不大,那就沒必要糾結(jié),妥妥選全服務(wù)航空。當(dāng)然了有的朋友目的地只有廉價航空可以選擇,而且又有托運行李那就沒有更省錢的辦法嘛。當(dāng)然有啦,種多花幾十塊錢買其他艙位,就可以免費享受行李額啦。
成都航空貨運尺寸重量限制
1、根據(jù)航班機型及始發(fā)站、中轉(zhuǎn)站和目的站機場的設(shè)備條件、裝卸能力確定可收運貨的重量和尺寸。
2、非寬體飛機,加急空運快遞,單件貨物重量一般不超過80千克,尺寸以不超過航線機型的貨艙門尺寸、宜,機型 前、后貨艙門 散裝貨艙門 收貨尺寸備注。
3、貨物的尺寸除可直接隨附貨運單的文件、信函類貨物外,其它貨物的長、寬、高之不得小于40厘米。低于以上標(biāo)準(zhǔn)者,由托運人加大包裝。
4、貨物重量按毛重計算,計量單位為公斤,國際空運加急,尾數(shù)四舍五人。每張航空貨運單的貨物重量不足1公斤時,按l公斤計算。貴重物品,計量單位為0.l公斤。
5、非寬體飛機載運的貨物,每件貨物重量一般不超過80公斤,體積一般不超過40x60XI 00厘米。寬體飛機載運的貨物,每件貨物重量一般不超過250公斤,體積一般不超過100x100X140厘米。
6、輕泡貨物按每6000立方厘米折合一公斤計量。
欣誠航空貨運空運專注國內(nèi)空運,大件貨物/大件設(shè)備/超重貨物/超大尺寸貨物國內(nèi)空運。航空物流運輸過程中,空運由于獨有的時效優(yōu)勢成為對運輸時效有特殊要求的物流運輸選擇。同時由于空運的運輸工具——飛機的特殊屬性,空運貨物的包裝、單件尺寸、單件重量因為運輸飛機的型號不同也有不同要求。在這里,關(guān)于客戶經(jīng)常咨詢的大件貨物/大件設(shè)備/超重貨物/超大尺寸貨物是否可以空運的問題,蜂鳴物流FM空運小編在這里做一個匯總解答。欣誠航空貨運空運專注國內(nèi)空運,大件貨物/大件設(shè)備/超重貨物/超大尺寸貨物國內(nèi)空運。
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