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勞斯萊斯庫(kù)里南是奢華的SUV,也是許多人心目中的夢(mèng)想座駕,勞斯萊斯庫(kù)里南參數(shù),彰顯了非凡的身份,說(shuō)它是行走的豪華宮殿也不為過(guò),獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)風(fēng)格,純手工打造的工藝,任何時(shí)候都能保證超高的回頭率,擁有它又會(huì)是一種怎么樣的體驗(yàn)?zāi)?,接下?lái)我們就來(lái)具體了解一下吧。
首先來(lái)欣賞一下庫(kù)里南的外觀,看到車(chē)頭矗立的歡慶女神立標(biāo),就知道它的身份很不一般,鍍鉻裝飾的帕特農(nóng)神廟式中網(wǎng),勞斯萊斯庫(kù)里南新報(bào)價(jià),給人的感覺(jué)十分的、上檔次,兩側(cè)的矩形LED大燈,發(fā)出耀眼光芒,極具照明效果,整個(gè)前臉設(shè)計(jì)把庫(kù)里南的奢華體現(xiàn)的淋漓盡致。
同樣是超豪華品牌,同樣是奢華SUV,勞斯萊斯庫(kù)里南為什么比賓利添越貴一倍呢?主要原因是庫(kù)里南的車(chē)型級(jí)別高于添越。賓利添越是中大型SUV,而勞斯萊斯庫(kù)里南是大型SUV,所以無(wú)論長(zhǎng)、寬、高還是軸距,都?jí)旱官e利添越。再加上方正莊嚴(yán)的造型,以及近乎垂直的車(chē)頭,造就了庫(kù)里南無(wú)人能敵的強(qiáng)大氣場(chǎng)。雖然賓利添越車(chē)長(zhǎng)也超過(guò)5米,但停在庫(kù)里南的旁邊,還是相形見(jiàn)絀。
另外賓利添越,來(lái)自?shī)W迪Q7所在的大眾集團(tuán)MLB Evo平臺(tái)。勞斯萊斯也會(huì)跟寶馬共享平臺(tái),勞斯萊斯庫(kù)里南新款,比如古斯特,就來(lái)自寶馬7系平臺(tái),也因此,在庫(kù)里南亮相之初,很多人以為它跟寶馬X7共享平臺(tái)。但實(shí)際上,庫(kù)里南來(lái)自于更為的新幻影平臺(tái),采用全鋁Space frame設(shè)計(jì),也叫空間管陣車(chē)架,車(chē)架的結(jié)構(gòu)件很多都是中空的或者雙層的,因?yàn)橹虚g要注入隔音材料,為此,庫(kù)里南只能放棄常規(guī)一體化車(chē)架的一次沖壓成型,改為了更為復(fù)雜的全手工分段焊接。簡(jiǎn)而言之,這是勞斯萊斯獨(dú)享的平臺(tái)設(shè)計(jì),勞斯萊斯庫(kù)里南,比寶馬X7的平臺(tái)更,當(dāng)然,也比賓利添越的Q7平臺(tái)。
大紅色的車(chē)漆非常漂亮,經(jīng)典的外觀造型,車(chē)頭造型有點(diǎn)幻影的感覺(jué),不過(guò)很多人都說(shuō)這是豪華版的寶馬X7,不知道這是降低了勞斯萊斯的身價(jià)還是提高了寶馬X7的影響力,總之庫(kù)里南的價(jià)格不減,而寶馬X7還是那么的家族化。
車(chē)主為人很熱情,看到很多年紀(jì)大的人都會(huì)主動(dòng)拿出,這讓我們感覺(jué)很奇怪,很難想象身價(jià)如此之高的老板竟然這么樸實(shí),這和我們普通人一樣的,或許人家在意的不是財(cái)富,更多的是怎么去管理財(cái)富,管理人生,從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度去思考問(wèn)題。
庫(kù)里南也是對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì),車(chē)內(nèi)用料比較扎實(shí),觸感很好,我們也有幸試駕了一下,非常舒適,駕駛視野好,底盤(pán)扎實(shí),動(dòng)力表現(xiàn)扎實(shí),由于虛榮心的存在,全程都覺(jué)得很亢奮,不敢開(kāi)它上路,因?yàn)楹ε鲁鰡?wèn)題,車(chē)主表示今天保險(xiǎn)已經(jīng)生效了,所以不用害怕。
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