太陽能路燈能夠保證的連續(xù)陰雨天數(shù)是選購(gòu)太陽能路燈時(shí)的一個(gè)重要參數(shù)。連續(xù)陰雨天指的是一個(gè)地區(qū)會(huì)出現(xiàn)的連續(xù)幾天都是陰雨天，沒有太陽的情況。在這種情況下，太陽能電池板難以吸收到充足的光能，就不能給太陽能路燈提供充足的補(bǔ)充，導(dǎo)致太陽能路燈不能正常工作。所以我們?cè)谂渲锰柲苈窡魰r(shí)，即需要配置好它的太陽能板功率以及蓄電池容量，才能保證出現(xiàn)連續(xù)陰雨天時(shí)，太陽能路燈還能繼續(xù)亮燈。

　下面一起了解下太陽能路燈控制器該怎么選擇？

　　1、選擇功耗較低的控制器，控制器24小時(shí)不間斷工作，如其自身功耗較大，則會(huì)消耗部分電能,選擇功耗在1毫安以下的控制器。

　　2、選擇充電的控制器，具有MCT充電模式的控制器能自動(dòng)電池板的電流，尤其在冬季或光照不足的時(shí)期，MCT充電模式比其他高出20%左右的效率。

　　3、選擇具有兩路調(diào)節(jié)功率的控制器，具有功率調(diào)節(jié)的控制器已被廣泛推廣，在夜間行人稀少時(shí)段可以自動(dòng)關(guān)閉一路或兩路照明，節(jié)約用電，還可以針對(duì)LED燈進(jìn)行功率調(diào)節(jié)。

　　除選擇以上節(jié)電功能外，還應(yīng)該注重控制器對(duì)蓄電池等組件的保護(hù)功能，另外設(shè)置控制器欠壓保護(hù)值時(shí)，盡量把欠壓保護(hù)值調(diào)在 ≥ 11.1V ，防止蓄電池過放。

智慧路燈的發(fā)展方向:政府政務(wù)及民生服務(wù)

智慧城市建設(shè)涉及太多的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，其系統(tǒng)構(gòu)建也隨之復(fù)雜。而為智慧城市建設(shè)的落腳點(diǎn)，智慧路燈很快成為萬物互聯(lián)的端口，也讓智慧城市建設(shè)得以穩(wěn)健落地。廣義認(rèn)為,智慧路燈就是在城市路燈桿上描較描轔除照明設(shè)備之外的各種傳感器及感知設(shè)備,如充電樁、LED信息發(fā)布屏、 高清攝像頭、應(yīng)急報(bào)警、環(huán)境感知、城市廣播等,再利用物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對(duì)城市進(jìn)行信息化管理。在智慧城市的建設(shè)熱潮之下，我國(guó)政府以及不少地方政府都分紛將智慧路燈項(xiàng)目納入“多桿合- ~”的建設(shè)工作， 這種“多桿合-“意味著智慧路燈逐漸擁有遠(yuǎn)程照明控制、燈具線纜防盜、遠(yuǎn)程抄表等功能,成為智慧城市信息采集終端和便民服務(wù)終端。而從當(dāng)前的落地現(xiàn)狀來看，習(xí)慧路燈主要聚焦在政府政務(wù)和民生服務(wù)兩大領(lǐng)域、

政府政務(wù):與政府信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)連接之后，智慧路燈將對(duì)政務(wù)政務(wù)信息實(shí)時(shí)展現(xiàn)在其搭就的LED信息發(fā)布屏上。這些政務(wù)信息包括:天氣預(yù)損、監(jiān)控、信息實(shí)時(shí)傳播，緊憊事件傳播,失物招領(lǐng)、愛心傳遞以及天預(yù)報(bào)實(shí)時(shí)攔報(bào)等等。我們可以理解為，在落地政府政務(wù)應(yīng)用之中,智慧路燈的作用在于加強(qiáng)了公共照明管理信息化建設(shè)，提升了政府應(yīng)急調(diào)度和科學(xué)決策能力。