土工格柵、土工格室加筋墊層對軟土地基沉降控制效果的有限元分析

　土工格柵、土工格室加筋墊層對軟土地基沉降控制效果的有限元分析

　　結(jié)合秦沈客運專線現(xiàn)場測試及室內(nèi)模型試驗的結(jié)果，利用有限元法，分析1層土工格柵、2層土工格柵和1層土工格室加筋墊層對軟土地基變形的控制效果，比較現(xiàn)場試驗與室內(nèi)模型試驗中加筋效果的差異。

　　加筋土技術(shù)首先由法國工程師Ｖｉｄａｌ于20世紀(jì)60年代提出，并運用該技術(shù)建成了一段加筋土擋墻，同時，他還預(yù)見到加筋材料可以提高地基承載力。在以后40多年中，加筋土技術(shù)作為土木工程領(lǐng)域的一項新技術(shù)得到迅速發(fā)展。運用土工合成材料加筋墊層進(jìn)行軟土地基處理是一種淺層處理方法。實踐證明，加筋墊層能夠較好地均化地基應(yīng)力，減少不均勻沉降，約束地基側(cè)向變形，提高地基穩(wěn)定性，是一種簡單快速和經(jīng)濟的處理方法。但總的來說，目前對加筋機理的研究還落后于工程實踐，許多實踐證明是成功的工程卻難以從理論上加以解釋，設(shè)計上還不能正確描述工程實際的性狀。這種理論研究滯后于工程實踐的現(xiàn)象在相當(dāng)大的程度上限制了加筋技術(shù)的推廣應(yīng)用。本文結(jié)合現(xiàn)場試驗和室內(nèi)模型試驗，pp土工格室，利用有限元法，分析1層土工格柵、2層土工格柵和1層土工格室加筋墊層對軟土地基的加固效果，pp土工格室生產(chǎn)廠家，比較現(xiàn)場試驗與室內(nèi)模型試驗中加筋效果的差異。

      地基處理方法就是按照上部結(jié)構(gòu)對地基的要求，pp土工格室廠家，對地基進(jìn)行必要的加固或改良，提高地基土的承載力，保證地基穩(wěn)定，減少上部結(jié)構(gòu)的沉降或不均勻沉降，消除濕陷性黃土的濕陷性及提高抗液化能力的方法。土工格室便可用于地基處理

     用于軟基加固時軟土地基如不加處理在荷載作用下的破壞模地基承載力很低。鋪設(shè)土工格室墊層后，當(dāng)有荷載施加到充滿填料的土工格室上面時，由于格室的側(cè)限作用和格室與填料間的相互摩擦，使大部分垂直力被轉(zhuǎn)化成向四周分散的側(cè)向力，因為每個格室彼此獨立，相鄰格室的這些側(cè)向力大小相等方向相反而互相抵消，從而降低了地基的實際負(fù)荷。另外，格室的側(cè)限作用對基層滑動面的形成或發(fā)展有一定的控制作用，使地基的破壞向深層發(fā)展，因而地基承載力得以提。

   高分子納米土工格室沙漠筑路應(yīng)用

　　早在1994年，西安公路學(xué)院與華北石油管理局筑路工程公司合作，使用華北石油管理局橡膠制品暨防腐技術(shù)研究所研制的土工格室，進(jìn)行了沙漠筑路應(yīng)用研究，pp土工格室制造廠家，重點研究了土工格室填充塔克拉瑪干沙漠筑路的主要設(shè)計參數(shù)——抗壓回彈模量。研究結(jié)果證明，所獲得的抗壓回彈模量達(dá)190∽210MPa，完全滿足路基設(shè)計要求，而且土工格室填沙結(jié)構(gòu)層比天然砂礫結(jié)構(gòu)層減薄約10cm，可以就近取材。1995年應(yīng)用此項研究在塔里木沙漠永主性石油公路塔中四∽民豐南段10Km的線路上使用土工格室填沙法構(gòu)筑路基墊層。所測得的路表彎沉值為49∽64，均小于允許彎沉值(允許彎沉值為80)，回彈模量為206.19∽273.97MPa，平均值為239.58MPa，說明 高分子納米土工格室固沙所獲得的整體強度明顯大于級配砂礫層的強度，而且所有層位的壓實度檢測都滿足規(guī)范要求。所節(jié)省的常規(guī)路基材料費用和運輸費用，使筑路成本降低50%，所使用的工期也比常規(guī)方法縮短60%.

pp土工格室廠家-pp土工格室-山東蜂格由山東蜂格工程材料有限公司提供。山東蜂格工程材料有限公司實力不俗，信譽可靠，在山東 泰安 的塑料建材等行業(yè)積累了大批忠誠的客戶。蜂格帶著精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念和您攜手步入輝煌，共創(chuàng)美好未來！同時本公司還是從事焊接土工格室，高分子焊接格室，PE焊接格室的廠家，歡迎來電咨詢。