輪胎運(yùn)梁車道路處理：

a.道路縱坡不大于4%，橫向坡度不大于3%。

b. 兩跨之間濕接縫應(yīng)鋪設(shè)1cm鋼板和10號(hào)工字鋼焊接而成的框架連接板，輪胎運(yùn)梁平車，保證運(yùn)梁車跨濕接縫時(shí)平穩(wěn)可靠。梁面的垂直鋼筋臨時(shí)打彎以免刺穿輪胎，張拉坑用沙袋或枕木臨時(shí)填平或用厚鋼板蓋住。

c. 運(yùn)梁平車在箱梁、T型梁上行走，必須有兩片箱梁連在一起，使車行走在兩梁的腹板上。箱梁面必須進(jìn)行相應(yīng)的處理，方法是先把兩片箱梁翼板鋼筋焊起來。

運(yùn)梁平車

具有載重量大、自行式、運(yùn)輸不受距離限制。，安全設(shè)施齊全，整機(jī)結(jié)構(gòu)合理，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，操作舒適，維修方便，抗傾覆穩(wěn)定性好，生產(chǎn)效率等特點(diǎn)。操作簡(jiǎn)單方便，操作司機(jī)只需簡(jiǎn)單的培訓(xùn)即可勝任。維修方便，配件都屬于件。

性能介紹

主要適用于預(yù)制梁場(chǎng)與架橋工地較遠(yuǎn)，輪胎運(yùn)梁平車報(bào)價(jià)，不適合鋪軌或鋪軌費(fèi)用較高的場(chǎng)合。而運(yùn)梁車的剎車系統(tǒng)對(duì)縱坡有較大的適應(yīng)性。輪胎與地面摩擦阻力比軌道式運(yùn)梁車有優(yōu)勢(shì)。

運(yùn)梁車屬用特種設(shè)備，使用注意事項(xiàng)：

1、運(yùn)梁車行駛時(shí)適用縱坡：≤４％、橫坡：≤３％；重載爬坡時(shí)，應(yīng)選擇“爬坡”擋 。

2、運(yùn)梁車在彎路上行駛時(shí)應(yīng)盡量走大彎，嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)彎。盡量避開高速公路上行駛車輛，有社會(huì)車輛經(jīng)過時(shí)應(yīng)慢行。

3、 運(yùn)梁車不得超載、帶病運(yùn)行。

4、運(yùn)梁車在行進(jìn)過程中嚴(yán)禁猛踩制動(dòng)踏板，急劇剎車。

5、運(yùn)梁車在裝梁前，輪胎運(yùn)梁平車定制，應(yīng)根據(jù)預(yù)制梁的體積和重量調(diào)整平臺(tái)高度，并在平地上將兩臺(tái)馱梁臺(tái)車調(diào)整到水平位置，輪胎運(yùn)梁平車租賃，使梁體在馱梁臺(tái)車滿足四點(diǎn)支撐三點(diǎn)受力的要求。

運(yùn)梁車安全措施：

運(yùn)梁車駕駛員必須有駕駛*，信號(hào)工、司索工必須持有相應(yīng)有效的證件，不無證上崗。

使用前，操作人員必須檢查運(yùn)梁車運(yùn)動(dòng)部件下列情況：輪胎氣壓是否足夠、引擎水箱是否夠水、方向機(jī)是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、制動(dòng)裝置是否靈敏、方向調(diào)整裝置是否完好。

對(duì)運(yùn)梁車運(yùn)行經(jīng)過的道路必須檢查，有路障應(yīng)及時(shí)清除。對(duì)路面所受的壓強(qiáng)要掌握，對(duì)壓強(qiáng)低于運(yùn)梁車輪胎壓強(qiáng)的路面應(yīng)及時(shí)補(bǔ)強(qiáng)。對(duì)凹凸不平的路段必須填平，保持路面的平整度。運(yùn)梁車在門式起重機(jī)下方（上梁區(qū)）停放穩(wěn)后，用門式起重機(jī)將梁片吊至運(yùn)梁車上方。

運(yùn)梁車裝梁時(shí)，梁片心應(yīng)落在臺(tái)車縱向中心線上（臺(tái)車方向調(diào)整裝置的中點(diǎn)上），偏差不得超過20mm，在曲線上裝梁時(shí)，可使梁片中心與臺(tái)車縱向中心線略成斜交。裝好梁后，必須用撐桿和手拉葫蘆捆縛好，以防梁的傾覆。

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