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印尼雙清關(guān)-義烏至印尼雙清-廣州云旗國(guó)際貨運(yùn)公司

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發(fā)布時(shí)間:2021-09-11 04:04  








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印尼海運(yùn),門到門,包稅,包清關(guān)一條龍服務(wù).承接中國(guó)各大港口機(jī)場(chǎng)出口至印尼,..印尼雙清:  印尼專線雙清關(guān),到門承接范圍:  承接中國(guó)各大港口每周裝柜:  開船后15天左右到派送范圍:  印尼全境

因?yàn)閺挠∧岬街袊?guó)海運(yùn)是屬國(guó)際快遞,是需要報(bào)關(guān)、掃 描、安檢,辦理手續(xù)的,這些都是需要時(shí)間的。并且到了國(guó)內(nèi)后,還需要過海關(guān)、安檢、掃描等,還需要快遞快遞到國(guó)內(nèi)收件城市,快遞到收件網(wǎng)點(diǎn),派送。

如果快遞印尼到中國(guó)的收件城市市區(qū)內(nèi),在正常情況下, 一般需8天時(shí)間,不會(huì)超過10天時(shí)間

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如何選擇國(guó)際海運(yùn)公司


隨著化進(jìn)程日益加快,世界各地的聯(lián)系越來(lái)越緊密,各個(gè)地區(qū)貨物的流動(dòng)也十分頻繁。其中國(guó)際海運(yùn)因?yàn)檫\(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低成為了很多公司的首要選擇。隨著海運(yùn)市場(chǎng)的繁榮,涌現(xiàn)出了一大批國(guó)際海運(yùn)公司。今天小編為大家介紹一下如何選擇國(guó)際海運(yùn)公司。

   國(guó)際海運(yùn)顧名思義就是以船舶作為運(yùn)輸工具,在海洋上運(yùn)輸貨物的行為。國(guó)際海運(yùn)公司和業(yè)主簽訂海上貨物運(yùn)輸合同,按照合同的約定把貨物安全運(yùn)送到目的地。國(guó)際海運(yùn)公司以收取貨物運(yùn)輸費(fèi)用作為報(bào)酬。

   國(guó)際海運(yùn)公司使用的都是大型船只運(yùn)輸,貨物裝載量非常大。而且相比于其他運(yùn)輸方式,海運(yùn)的費(fèi)用十分便宜,能極大的降低運(yùn)輸成本。國(guó)際海運(yùn)按照船舶的經(jīng)營(yíng)方式分為班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸。

   班輪運(yùn)輸具有以下優(yōu)點(diǎn)

   1、有固定的航班、航線和??扛劭?,而且運(yùn)費(fèi)一般也是是固定的。

   2、裝卸費(fèi)用費(fèi)包含在運(yùn)輸費(fèi)內(nèi),在港口裝卸貨物時(shí)不需要另付費(fèi)用。

   3、承運(yùn)貨物的數(shù)量比較靈活,客戶按照實(shí)際需求訂艙,十分方便運(yùn)量不是很大的運(yùn)輸。

   租船運(yùn)輸具有以下優(yōu)點(diǎn)

   1、相比于班輪運(yùn)輸,租船運(yùn)輸費(fèi)用較為低廉,能節(jié)省很大的運(yùn)輸成本,很多運(yùn)量大的運(yùn)輸般都選擇租船運(yùn)輸。

   2、在航線上租船運(yùn)輸可選擇直達(dá)的港口,節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間。

   3、租船方式有兩種可供選擇,定期租船和定程租船。

   國(guó)際海運(yùn)公司的船只每天都往返于海洋之間,把貨物由一國(guó)港口運(yùn)送至另一國(guó)港口的。國(guó)際海運(yùn)促進(jìn)了貿(mào)易的發(fā)展,把世界經(jīng)濟(jì)緊緊的連成一個(gè)整體。是整個(gè)運(yùn)輸行業(yè)的關(guān)鍵組成部分。


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國(guó)際空運(yùn)價(jià)格主導(dǎo)因素有哪些


 很多從事商貿(mào)物流行業(yè)的人士都知道,空運(yùn)的價(jià)格和可靠性比海運(yùn)要高一些,這主要是由于空運(yùn)具有更強(qiáng)的效率性,對(duì)于一些需要緊急運(yùn)輸?shù)呢浧穪?lái)說,人們一般選擇空運(yùn)的形式,達(dá)到快速送達(dá)的目的。那么國(guó)際空運(yùn)價(jià)格主導(dǎo)因素有哪些呢?下面就由小編來(lái)告訴大家。

  首先,空運(yùn)價(jià)格主導(dǎo)因素關(guān)鍵的就是在航空成本上。對(duì)于遠(yuǎn)距離航空運(yùn)輸來(lái)說,是需要支付高額的航空成本的,如果一條航線安排的機(jī)次較多,航線比較成熟的話,在航空費(fèi)用方面就相對(duì)來(lái)說比較低一些,因此,這些國(guó)家和地區(qū)國(guó)際空運(yùn)的價(jià)格相對(duì)來(lái)說比較低廉一些。而對(duì)于一些比較偏遠(yuǎn)和冷門的地區(qū),本身所安排的航空批次較少,甚至可能一周只有一趟飛機(jī),那么國(guó)際空運(yùn)價(jià)格相對(duì)來(lái)說就十分高昂。

   其次,國(guó)際空運(yùn)價(jià)格還受季節(jié)等因素影響,一般來(lái)說,在西方的圣誕節(jié)前后,服務(wù)業(yè)人員大規(guī)模休假,導(dǎo)致人力成本驟然提高,因此而帶來(lái)的運(yùn)費(fèi)顯著提升,也是情理之中的事了。對(duì)于一些非緊急情況下的貨物運(yùn)輸,可以選擇避開這段時(shí)間,這對(duì)于節(jié)約運(yùn)輸成本來(lái)說非常有益。

   另外,國(guó)際空運(yùn)的價(jià)格還由國(guó)際燃油費(fèi)用等因素決定,這主要是出于一些不可調(diào)整的政策方面的考慮,基于羊毛出在羊身上的原理,所有的這些成本投入終都需要由客戶掏腰包,因此國(guó)際空運(yùn)價(jià)格浮動(dòng)變化范圍較大是經(jīng)常發(fā)生的狀況。

   國(guó)際空運(yùn)價(jià)格雖然比較昂貴,但是由于它安全性很高,而且時(shí)效性強(qiáng),因此在貨運(yùn)市場(chǎng)上,普遍受到商家和客戶的歡迎。我們可以想象一件貨品在海運(yùn)的過程中漂洋過海,長(zhǎng)期在高溫的環(huán)境下,對(duì)于貨品本身的質(zhì)量會(huì)有很大的影響,尤其是食品、藥品類的產(chǎn)品建議是采用空運(yùn)的形式進(jìn)行運(yùn)輸,對(duì)于其他大件物品,則可以根據(jù)客戶的時(shí)效要求進(jìn)行多種選擇。




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包裝規(guī)定

對(duì)食品、飲料、陶瓷、玻璃器皿、家庭用品、紡織品和肥皂,必須以生產(chǎn)者的原包裝發(fā)運(yùn),并且按貨物的種類、性能和商標(biāo)分別包裝,還要在貨物原裝上明顯標(biāo)出貨物的種類、數(shù)量、重量、商標(biāo)等內(nèi)容。

此外,還應(yīng)考慮到印尼的氣候狀況,特別注意防水和防銹。

四.印尼海關(guān)規(guī)定

1.根據(jù)印度尼西亞海關(guān)要求,所有至MERAK(默拉克港)的貨物必須提供6位HS CODE,并顯示在提單貨描里。如果是多種貨物混裝,涉及到不同的HS CODE,請(qǐng)按照HS DODE分開發(fā)送Cargo信息,避免申報(bào)不全,引起海關(guān)罰金。

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