燃油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和同步發(fā)電機(jī)輸出電壓的自動(dòng)調(diào)節(jié)功能

根據(jù)當(dāng)時(shí)的技術(shù)和生產(chǎn)水平，按照機(jī)組的結(jié)構(gòu)形式、控制方式和保護(hù)功能等將油機(jī)(機(jī)、柴油機(jī)等)發(fā)電機(jī)組分為三種類型;基本型機(jī)組指由燃油(、柴油等)內(nèi)燃機(jī)(發(fā)動(dòng)機(jī))、同步發(fā)電機(jī)和控制屏(柜)按一定的技術(shù)條件整合構(gòu)成的機(jī)組，具有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和同步發(fā)電機(jī)輸出電壓的自動(dòng)調(diào)節(jié)功能。自動(dòng)化機(jī)組在基本型機(jī)組的基礎(chǔ)上增加了自動(dòng)控制裝置。市電突然中斷時(shí)能自動(dòng)起動(dòng)、自動(dòng)切換送電，沃爾沃發(fā)電機(jī)，市電恢復(fù)后又能自動(dòng)關(guān)機(jī)。燃油發(fā)動(dòng)機(jī)在機(jī)油(潤滑油)壓力過低、油溫或冷卻液溫度過高時(shí)可自動(dòng)報(bào)警。主軸轉(zhuǎn)速而又不能調(diào)節(jié)時(shí)，應(yīng)自動(dòng)停機(jī)保護(hù)機(jī)組。

在拆卸前可將壓氣機(jī)殼，中間殼及提殼三者的相互位置做好標(biāo)記

在拆卸前可將壓氣機(jī)殼，中間殼及提殼三者的相互位置做好標(biāo)記，以便在裝配時(shí)安裝到原始位置。拆卸過程按如下步驟進(jìn)行。

??①分別松開壓氣機(jī)殼、渦殼與中間殼上的固緊件，沃爾沃發(fā)電機(jī)廠家銷售，取下兩只殼體。若兩只殼體與中間殼配合較緊時(shí)，可用橡膠或木質(zhì)槌沿殼體四周輕輕敲打，取下殼體時(shí)要細(xì)心，不能使殼體在軸線方向上產(chǎn)生傾斜，沃爾沃發(fā)電機(jī)租賃，以免碰上壓氣機(jī)及禍輪葉片的部分或碰毛殼體相應(yīng)的內(nèi)表面。

??②將渦輪轉(zhuǎn)子軸和葉輪出口處六角凸臺夾在臺虎鉗上，識別或做好自鎖螺母、渦輪轉(zhuǎn)子軸及壓氣機(jī)葉輪相互位置的動(dòng)平衡標(biāo)記。松開自鎖螺母并將其擰下，將壓氣機(jī)葉輪從渦輪轉(zhuǎn)子軸上輕輕拔出。若拔不出，則可將附有轉(zhuǎn)子的中間殼從臺虎鉗上取下后，倒置過來，將壓氣機(jī)葉輪部分授設(shè)在裝有沸水的盆內(nèi)稍待片刻后即可將葉輪從轉(zhuǎn)子軸上順利取下。

柴油發(fā)電機(jī)是一個(gè)高能耗的機(jī)械設(shè)備，用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)肯定要考慮它的柴油消耗，部分操作人員陷入誤區(qū)，認(rèn)為柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速越低越省油。柴油發(fā)電機(jī)組廠家在此給大家指出，這是錯(cuò)誤的操作，這樣不僅不省油還會(huì)損壞機(jī)組，造成更大的經(jīng)濟(jì)損失。許多操作員不愿柴油發(fā)電機(jī)在使用轉(zhuǎn)速下工作，沃爾沃發(fā)電機(jī)出租價(jià)格，他們認(rèn)為發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速低些不會(huì)出故障，過低的轉(zhuǎn)速會(huì)帶來以下四個(gè)不良后果：一是過低的轉(zhuǎn)速會(huì)減少柴油機(jī)的輸出功率，降低其動(dòng)力性；二是過低的轉(zhuǎn)速會(huì)導(dǎo)致各部件工作轉(zhuǎn)速下降，將惡化部件的工作性能，降低機(jī)油泵的輸出壓力等；三是降低了柴油機(jī)的儲備功率，使本來應(yīng)處于正常工作的柴油機(jī)處于滿負(fù)荷或超負(fù)荷工作狀態(tài)；

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