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C型(弓型)伺服數(shù)控油壓機(jī)適用范圍:
1、金屬或非金屬零件壓印、成型、淺拉伸、及壓力裝配等;
2、眼鏡、鐘表、電子插接件成型、電機(jī)轉(zhuǎn)子、錠子、軸套壓裝;
3、對高密度的電路板,排線的模切工藝有較好的效果。
4、特別適用于軸套壓裝,可做到自動檢測報警功能,使產(chǎn)品的合格率達(dá)到100%。
一、節(jié)能減排:液壓及電控采用智能伺服節(jié)能系統(tǒng),省電50%-70%.
二、安全:每臺機(jī)器均安裝紅外線安全光柵,有效保護(hù)操作人員,伺服智能控制,確保機(jī)器重復(fù)定位精度可達(dá)±0.03mm,伺服油壓機(jī),壓力誤差±1% bar.
三、故障率低:伺服智能控制系統(tǒng),不做無用功,油溫不易升高,且油路系統(tǒng)內(nèi)無負(fù)壓,較大降低了故障,延長液壓元件的使用壽命,電器設(shè)有
故障自動報警及一鍵復(fù)位功能。
四、穩(wěn)定耐用:機(jī)架采用整機(jī)框架結(jié)構(gòu),滑塊采用導(dǎo)軌導(dǎo)向運(yùn)行,耐震及抗側(cè)壓力強(qiáng),整機(jī)穩(wěn)定,耐用,適用于落料、成型、擠壓等多種工
藝用途。
五、維修方便:整機(jī)按不同功能模式、設(shè)計成模塊結(jié)構(gòu),拆裝簡便,一般故障可直接通過觸摸屏觀看,維修簡易。
怎樣判斷液壓機(jī)的油液該不該換?
液壓機(jī)在使用一段時間后要定期更換液壓油,如何判斷液壓機(jī)油液該不該換呢?我們從以下幾點(diǎn)做出判斷。
1。從液壓機(jī)油泵中取出少量被測油液,查看器顏色改變,若發(fā)現(xiàn)其已呈乳白色混濁狀(有時像淡黃色的牛奶),導(dǎo)軌伺服油壓機(jī),說明需要更換了。
2。用焚燒法辨別,發(fā)現(xiàn)液壓機(jī)油液含有很多水分,焚燒會冒出很多白煙,再者用手觸摸,感覺已失去粘性,這一些現(xiàn)象都闡明該油液已乳化蛻變,不宜再用。
3。取出少量被測油液,膠質(zhì)沉積,將其放在手指上捻捏,若感覺到膠質(zhì)多,粘附性強(qiáng),則闡明該油已被氧化。
4。用濾紙過濾,過濾之后如果濾紙上存留有黑色殘渣,c型伺服油壓機(jī),而且且伴有一股沖鼻的異味,則闡明液壓機(jī)該油液已氧化蛻變。
5。也可直接從油箱底部取出部分沉積油泥,若發(fā)現(xiàn)其中有許多瀝青和蛻變,說明液壓機(jī)油箱油液已被氧化蛻變,功能現(xiàn)已嚴(yán)峻下降,需要進(jìn)行替換了。
液壓機(jī)裝配液壓油缸時注意事項(xiàng)
由于液壓機(jī)油缸緩沖柱塞別勁而形成的摩擦鐵粉或鐵屑。緩沖裝置的配合間隙很小,活塞桿上所受橫向載荷很大時,可能引起燒結(jié)現(xiàn)象。這些摩擦鐵粉或者因燒結(jié)而產(chǎn)生的已脫落掉的金屬碎片將留在缸內(nèi)。
液壓機(jī)油缸的缸壁內(nèi)表面的傷痕?;钊幕瑒颖砻鎵毫Ω撸馃Y(jié)現(xiàn)象,于是液壓機(jī)油缸體內(nèi)表面發(fā)生擠裂,被擠裂的金屬脫落,留在液壓機(jī)油缸內(nèi),會造成傷痕。
裝配液壓機(jī)油缸時,活塞及缸蓋等零件質(zhì)量大、尺寸大、慣性大,即使有起重設(shè)備輔助安裝,由于規(guī)定配合間隙都較小,無論怎樣均會別勁投人,框架伺服油壓機(jī),因此,液壓機(jī)活塞的端部或缸蓋凸臺在磕碰缸壁內(nèi)表面時,極易造成傷痕。
裝配時混人異物造成傷痕液壓機(jī)油缸在總組裝前,所有零件須充分去除毛刺并洗凈,零件上帶有毛刺或臟物進(jìn)行安裝時,由于"別勁"及零件自重,使異物易嵌進(jìn)缸壁表面,造成傷痕。
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