非開挖管道修復(fù)技術(shù)是在不開挖或少開挖(僅開挖工作井)的情況下，利用原管位資源，采取相關(guān)技術(shù)在現(xiàn)有管道內(nèi)安裝內(nèi)襯(新管道)的方式使管道獲得再生，可以重新獲得3O～50年的使用壽命。不開挖地面就能穿越公路、鐵路、河流，甚至能在建筑物下穿過，合肥管道修復(fù)，是一種安全有效的施工技術(shù)。不開挖地面，故而被鋪設(shè)管道路的上部土層未經(jīng)擾動(dòng)，管道的管節(jié)端不易產(chǎn)生段差變形，管道修復(fù)費(fèi)用，其管道壽命亦大于開挖法埋管。在不具備開挖條件的地區(qū)非開挖具有優(yōu)勢城市橋梁、樓房、隧道建成后，開挖鋪設(shè)管線已不可能。 非開挖具有環(huán)保宜居等競爭優(yōu)勢。

非開挖技術(shù)是指通過導(dǎo)向、定向鉆進(jìn)等手段，在地表部分開挖的情況下，敷設(shè)、更換和修復(fù)各種地下管線的施工新技術(shù)，對地表干擾小，市政管道修復(fù)，因此具有較高的社會經(jīng)濟(jì)效果。非開挖管道修復(fù)通常對市政下水光固化管道修復(fù)流程依次為：降水排水、淤泥稀釋、吸污、截污、高壓清洗車疏通、通風(fēng)、清淤。非開挖施工準(zhǔn)備：頂管工作坑四周必須采用圍護(hù)措施，采用彩鋼瓦圍護(hù)，雨帆布防護(hù)，并設(shè)醒目警示標(biāo)牌。頂進(jìn)時(shí)，排污管道修復(fù)，過往車輛應(yīng)減速慢行，且禁止大噸位、重載車輛通行。

非開挖技術(shù)措施按施工工藝可分為：導(dǎo)向鉆進(jìn)鋪管技術(shù)、遁地穿梭矛鋪管技術(shù)、頂管掘進(jìn)機(jī)鋪管技術(shù)、頂管鋪管技術(shù)。非開挖管道修復(fù)技術(shù)的主要方法常用的地下管道非開挖修復(fù)技術(shù)主要有，內(nèi)襯管法 ：即將一條新的管徑略小于舊管道的鑄鐵管(DIP)、聚乙烯管(PE)或鋼管拉人到原有舊管道中。非開挖管道修復(fù)施工技術(shù)性逐步完善，依據(jù)國內(nèi)的應(yīng)用工作經(jīng)驗(yàn)，管道非開挖修復(fù)施工技術(shù)性翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯法的應(yīng)用范圍是：管徑為50～2700mm；一次工程施工長度可達(dá)400～1200m。

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