斜齒輪硬齒面減速機(jī)在運(yùn)行過程中，箱內(nèi)溫度升高，氣體膨脹，壓力增大。為了使箱體內(nèi)的熱膨脹空氣自由排放，為了保持箱體內(nèi)外的壓力平衡，不會造成潤滑油沿箱體表面或軸向延伸密封等間隙泄漏，通常在箱體頂部安裝一個通風(fēng)帽。

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磨損速度快：由于新型減速機(jī)零件的加工、裝配和調(diào)試的影響，匹配面的接觸面積小，允許扭轉(zhuǎn)距離大。在減速機(jī)運(yùn)行過程中，零件表面凹凸部分相互摩擦，金屬磨屑作為磨料繼續(xù)參與摩擦，加速了零件匹配面的磨損。因此，磨合期的內(nèi)容易形成零件的磨損(特別是外觀磨損)，磨損速度過快。此時，如果操作過載，可能會導(dǎo)致部件損壞，造成早期問題。

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常見減速機(jī)分類

1)蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高。

2)諧波減速機(jī)的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運(yùn)動和動力的，體積不大、精度很高，但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。

3)行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，減速機(jī)，額定輸出扭矩可以做的很大。

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