翼開啟廂式車以率的裝卸和的構(gòu)造越來越受市場的歡迎。翼開啟廂式車又稱兩翼車，飛翼車，翼展車，歐翼車，雙翼車，翼開啟廂式半掛車等。該車底盤可選裝東風(fēng)、福田、解放、柳汽、半掛系列。翼開啟廂式半掛車是一種能適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展需要的新型運(yùn)輸車型，有著廣闊的市場前景。

　　福田瑞沃7米5翼開啟飛翼車國五排放，ABS，方向助力，電子電源總開關(guān)，電動(dòng)門窗，原廠空調(diào)，9.6飛翼車圖片，三鎖合一，法斯特8檔變速箱，福田瑞沃排半駕駛室，7.7米飛翼車價(jià)格，9.00R20鋼絲胎；箱體材質(zhì)選裝瓦楞板、彩鋼板、鋁合金波紋板飛翼車廂體；選裝側(cè)門；可選裝液壓尾板，飛翼，福田瑞沃7米5翼開啟飛翼車符規(guī)，上戶無憂。

　　翼展車裝卸貨物方便快捷，省時(shí)省力。翼開啟廂式運(yùn)輸車又稱翼展車，雙翼車，飛翼車，兩翼車等，是普通廂式車的改進(jìn)，通過液壓動(dòng)力裝置能開啟車廂兩側(cè)翼板及雙后門的車輛。

　　客戶可根據(jù)貨重選裝加厚防滑板、平板及小橫梁間隙大小。飛翼車車廂前臉采用冷軋鋼板自折彎瓦楞板拼接而成，采用瓦楞板的主要原因是車輛在高速運(yùn)作時(shí)迎面而來的風(fēng)阻力較大，瓦楞板特有的間隔式導(dǎo)風(fēng)槽將風(fēng)阻力分解并分散，有效的保證了車輛、高速運(yùn)行中看不見的油耗成本。

　　翼開啟飛翼車裝卸對(duì)比目前國內(nèi)物流業(yè)裝卸采用人工為主，依照裝配一個(gè)9.6米廂車為例，4個(gè)勞動(dòng)工人至少要花費(fèi)2個(gè)小時(shí)，單臺(tái)裝卸工時(shí)在8個(gè)小時(shí)以上，而采用翼開啟式車廂則只需2個(gè)工人配合叉車花費(fèi)0.5個(gè)小時(shí)，單臺(tái)裝卸只需1個(gè)小時(shí)。

　　用戶既可向我司購買整車，又可自購底盤來廠改裝定做飛翼車廂或翼開啟車箱。廂式車車廂頂部封閉，不可開啟;頂板與側(cè)翼板固定連接在一起可90°開啟。車廂板可為瓦楞板，平板或彩板結(jié)構(gòu)，選裝導(dǎo)流罩，選裝臥鋪側(cè)窗，選裝遮陽罩，選裝M3B套色杠、同色杠，車廂選裝可升降液壓尾板，尾板收起狀態(tài)的水平長度290mm。

　　翼展車裝卸貨物方便快捷，飛翼式廂式貨車，省時(shí)省力。該車頂部、前板后門結(jié)構(gòu)同鐵瓦楞廂式車，側(cè)邊由翻轉(zhuǎn)板、上邊板、下邊板組成。由于其具有裝卸速度快，可側(cè)面裝卸等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)是現(xiàn)代物流企業(yè)十分青睞的運(yùn)輸工具。成為大型物流公司運(yùn)輸?shù)募堰x擇，由于近幾年，大量輕質(zhì)新材料應(yīng)用于翼展車系列，使得車廂自重，加之車廂設(shè)計(jì)美觀，貨物運(yùn)輸可靠，預(yù)計(jì)在物流運(yùn)輸市場將會(huì)占有一席之地。

　　安裝具有功能的行駛記錄儀。車廂頂部封閉，不可開啟，頂板與側(cè)翼板固定連接在一起可90°開啟。ABS型號(hào)/企業(yè):翼開啟廂式運(yùn)輸車又稱翼展車，雙翼車，飛翼車，兩翼車等，是普通廂式車的改進(jìn)，通過液壓動(dòng)力裝置能開啟車廂兩側(cè)翼板及雙后門的車輛。

　　其主要特點(diǎn)是裝卸。翼開啟廂式車采用全電動(dòng)液壓，其兩側(cè)可舉升也可以同時(shí)舉升。翼開啟廂式車液壓操作靈活、工作平穩(wěn)，無卡死或爬行現(xiàn)象，操作手柄或按鈕處有指示標(biāo)記。翼開啟廂式車啟閉自如，無卡滯現(xiàn)象。

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