傳統(tǒng)衡量齒輪傳動(dòng)性能的兩個(gè)主要因素是：負(fù)載能力和疲勞壽命，往往將傳動(dòng)噪音與傳動(dòng)精度忽略掉。隨著ISO14000、ISO18000兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的相繼頒布，控制齒輪傳動(dòng)噪音這一因素的重要性日趨明顯，工業(yè)發(fā)展與需求對(duì)設(shè)備的傳動(dòng)誤差的要求也越來(lái)越嚴(yán)格（齒輪傳動(dòng)側(cè)隙）。目前已知的齒輪噪音形成因素，大致可從設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用維護(hù)等幾個(gè)方面分析。

      雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿副又稱無(wú)間隙蝸輪蝸桿副，通常情況下調(diào)整蝸桿蝸輪側(cè)隙的方法是改變其組織距離，組裝后若想改變其組裝距離，精密蝸輪蝸桿，需要調(diào)節(jié)齒輪來(lái)完成精度。蝸桿的左齒面與右齒面導(dǎo)程不同，由于導(dǎo)程差，蝸輪蝸桿，輪齒的形狀為厚度連續(xù)變化的齒形。蝸輪的輪齒與蝸桿一樣，加工有左右不同齒面，但因?yàn)槲佪喪菆A柱齒輪，所以所有齒輪的齒距相等。如果在技術(shù)上有什么問(wèn)題，可以到公司技術(shù)部來(lái)咨詢。

雙導(dǎo)程蝸輪、蝸桿副的測(cè)繪與計(jì)算

  分度盤(pán)蝸桿蝸輪副一般為進(jìn)口雙導(dǎo)程蝸桿蝸輪副，蝸輪蝸桿一旦磨損。由于國(guó)外訂貨周期太長(zhǎng)，費(fèi)用又高， 先對(duì)舊分度盤(pán)進(jìn)行修復(fù)，但蝸輪蝸桿的參數(shù)不好確定。

  山東省德州市金宇機(jī)械有限公司經(jīng)反復(fù)測(cè)量，并查閱了有關(guān)資料及計(jì)算，確定蝸桿類型為阿基米德螺旋線，結(jié)構(gòu)為雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿傳動(dòng)。雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿副具有兩個(gè)導(dǎo)程，這是大家都知道的。

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