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      是指當(dāng)賣方在其所在地或其他的地點(diǎn)(如工場(chǎng)、工廠或倉(cāng)庫(kù))將貨物交給買方處置時(shí)，即完成交貨，廣州去科特迪瓦海運(yùn)多少錢，賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。是指賣方只要將貨物在的地點(diǎn)交給買方的承運(yùn)人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，義烏去科特迪瓦海運(yùn)多少錢，即完成交貨。需要說明的是，交貨地點(diǎn)的選擇對(duì)于在該地點(diǎn)裝貨和卸貨的義務(wù)會(huì)產(chǎn)生影響。該術(shù)語可用于各種運(yùn)輸方式，義烏去科特迪瓦海運(yùn)費(fèi)用，包括多式聯(lián)運(yùn)?？铺氐贤吆＿\(yùn)服務(wù)熱線。


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     信譽(yù)好的海運(yùn)國(guó)際貨代能夠抓住常人不能注意到的細(xì)節(jié)問題，國(guó)際運(yùn)輸項(xiàng)目過程中有數(shù)不清的文件和合同，工作量相當(dāng)大，有些人可能感到疲乏，加之對(duì)客戶的信任不會(huì)過多觀察，但其實(shí)不可取，合同中一個(gè)小的引號(hào)的小數(shù)點(diǎn)會(huì)造成嚴(yán)重的項(xiàng)目損失，科特迪瓦海運(yùn)，而代理們善于發(fā)現(xiàn)這些?？铺氐贤吆＿\(yùn)服務(wù)熱線。


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（4）直航附加費(fèi)(DIRECTADDITIONAL).當(dāng)運(yùn)往非基本港的貨物達(dá)到一定的貨量，船公司可安排直航該港而不轉(zhuǎn)船時(shí)所加收的附加費(fèi).（5）超重附加費(fèi)（HEAVYLIFTADDITIONAL）超長(zhǎng)附加費(fèi)（LONGLENGTHADDITIONAL）和超大附加費(fèi)（SURCHARGEOFBULKYCARGO）。當(dāng)一件貨物的毛重或長(zhǎng)度或體積超過或達(dá)到運(yùn)價(jià)本規(guī)定的數(shù)值時(shí)加收的附加費(fèi)。（6）港口附加費(fèi)（PORTADDITIONALORPORTSUECHARGE）。有些港口由于設(shè)備條件差或裝卸效率低，以及其他原因，船公司加收的附加費(fèi)?？铺氐贤吆＿\(yùn)服務(wù)熱線。


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