保護采用三阻抗元件，通過阻抗的軌跡變化來檢測滑極次數(shù)并確定振蕩中心的位置。在短路故障、系統(tǒng)振蕩、電壓回路斷線等情況下，保護不誤動作。保護一般動作于信號；當(dāng)振蕩中心在發(fā)電機－變壓器組內(nèi)部，保護I段啟動經(jīng)t1(0.5s)發(fā)跳閘命令，動作于解列滅磁；當(dāng)振蕩中心在發(fā)電機－變壓器組外部，保護II段啟動經(jīng)t2(2s)發(fā)信號。保護裝設(shè)有電流閉鎖裝置，小型出租發(fā)電機企業(yè)，用以保證在斷路器斷開時電流不超過斷路器額定失步開斷電流。

6、低頻累加保護

低頻累加保護反應(yīng)系統(tǒng)頻率降低對汽輪機影響的累積效應(yīng)，

三、空側(cè)密封油路

由空側(cè)交流密封油泵，周邊出租發(fā)電機企業(yè)，從空側(cè)油箱取得油源，大型出租發(fā)電機企業(yè)，它把一部分油升壓后經(jīng)冷油器、濾油器注入密封瓦的空側(cè)，另一部分油則經(jīng)過主差壓閥流回到空側(cè)油泵的入口。通過差壓調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)，使密封瓦處的空側(cè)密封油壓始終保持在高出發(fā)電機機內(nèi)氣體壓力0.085MPa的水平上。空側(cè)直流密封油泵使油以相同方式循環(huán)。

四、氫側(cè)密封油油路

氫側(cè)密封油泵從氫側(cè)回油控制箱取得油源。它把一部分油升壓后經(jīng)冷油器、濾油器、平衡閥注入密封瓦的氫側(cè)。油泵裝有旁路管道，通過節(jié)流閥對氫側(cè)油壓進行粗調(diào)。

這些解決方案所采用的方法都是連接到12V電池，然后再利用DC/AC逆變器產(chǎn)生120VAC (或230VAC)電壓。不同方案的情況會有所不同，但是無論12V電池本身如何進行充電，這些逆變器都能從中汲取足夠的電流，提供1，000~1，200W的大功率。

無論是哪種類型的車輛，新鄉(xiāng)出租發(fā)電機企業(yè)，其電源路徑中都有許多功能模塊在降低效率。就算連接到電池也不是件簡單的事，因為它要處理的電流是100A，必須使用牢固的線夾、堅固的螺釘以及大口徑的纜線，以大程度地減少不良的連接

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