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在開過幻影和庫里南之后，我當(dāng)時對勞斯萊斯車型的操控感沒有太多興趣，畢竟這個級別的車子乘坐高于駕駛，但沒想到全新古思特在操控方面給我?guī)砹瞬恍〉捏@喜。6.75升V12雙渦輪增壓發(fā)動機在當(dāng)今算是“瀕危動物”，我們無需質(zhì)疑它能否帶動超過2.5噸的體重，571馬力、850牛米的數(shù)據(jù)仍能展示出強勁的動力，只是為了舒適、平順，他調(diào)校的沒有像其他品牌車型那么暴躁，勞斯萊斯古斯特新款報價，優(yōu)雅的讓速度提升才是他任務(wù)。不過，全新一代車型的轉(zhuǎn)向手感和指向的度讓他終于像一臺重視前排駕駛的車子，多彎的山路中古思特變得更易于駕駛，轉(zhuǎn)動方向盤幾乎沒有多余的曠量，駕駛者能輕易地知曉車輪的位置和角度，加上底盤的扎實程度，我竟然敢把勞斯萊斯開快，這是我之前想不到甚至不敢想的事情。只是，古思特的方向盤尺寸還是有些偏大，感覺總是在提醒你操控再好也是臺勞斯萊斯，快6米的車長可要當(dāng)心駕駛哦。

帕特農(nóng)神廟式進氣格柵彰顯奢華大氣，還會發(fā)光

首先從古斯特外觀上來看，風(fēng)暴灰車身涂裝非常的有特點，飛天女神立標(biāo)屹立在車頭，非常的醒目，豪車身份一目了然，它可以自動升降并且?guī)в蟹辣I功能，帕特農(nóng)神廟式進氣格柵彰顯奢華大氣，還會發(fā)光。兩側(cè)的大燈棱角分明，獨具光芒，照明效果非常的好。側(cè)面車身筆直修長，的對開門設(shè)計為上下車提供了方便，充滿的儀式感，底部的19寸輪轂運動氣息十足。

來到古斯特的尾部，整體造型十分的時尚大氣，勞斯萊斯古斯特新報價，紅色的尾燈雖然不是很大，但是照明效果是非常的醒目，外邊的一圈輪廓采用了銀色飾條裝飾，很有辨識度。

全新勞斯萊斯古斯特加長版，就像一件藝術(shù)品，內(nèi)飾極盡奢華

外觀方面，全新古斯特的中網(wǎng)里面安排了LED氛圍燈，昂貴且有標(biāo)志性的“飛天女神”車標(biāo)之前是在機蓋前方，現(xiàn)在變成了在機蓋里面冒出來；整個機蓋改成了蚌式造型。由此可見，這一代的古斯特外觀變化非常明顯。

坐進勞斯萊斯古斯特車內(nèi)，勞斯萊斯古斯特，才能體會到什么是真正的奢華。先說個知識點，古斯特沒有轉(zhuǎn)速表，只有燃油表和時速表，因為設(shè)計師覺得開這臺車根本就不需要去看轉(zhuǎn)速表。第二點是坐在車內(nèi)能感受到超級奢華感，這次它并沒有采用時下流行的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，中控車機其實就是寶馬上的那套系統(tǒng)，所以也沒有一些太多前衛(wèi)的功能；中控屏雖然不是太大，但是放在中控臺中間，再搭配上整個中控的氛圍，確實能讓人感受到一種奢華的感覺。

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