平面二次包絡(luò)蝸輪副是以一個(gè)平面為母面，通過相對(duì)圓周運(yùn)動(dòng)，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，然后再以蝸桿的齒面為母面，通過相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面而形成的。用這種方法加工出的平面二次包絡(luò)蝸輪副，具有以下特征: 　　1、蝸桿為環(huán)面蝸桿，與蝸輪同時(shí)嚙合齒數(shù)多。2、蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后，**磨制而成，齒面硬度高粗糙度低(Ra≤0.8)齒形精度高。

　　正確安裝減速機(jī)，鶴壁平面包絡(luò)減速機(jī)，避免產(chǎn)生過大的附加力，減速機(jī)安裝必須符合相應(yīng)的其安裝要求，避免因?qū)χ胁涣肌⑴浜暇炔蛔?、振?dòng)過大等原因，導(dǎo)致過大的附加力(即增加外載荷)，從而加速減速機(jī)的損壞。這類故障，在運(yùn)行初期或運(yùn)行中，應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并設(shè)法解決，否則，可能振動(dòng)載荷而導(dǎo)致磨損加速或軸承跑圈等異常情況，平面包絡(luò)減速機(jī)電話，減少減速機(jī)使用壽命。

減速器一般采用油池潤(rùn)滑，當(dāng)蝸桿計(jì)算圓滑動(dòng)速度VS>10m/s時(shí)，采用強(qiáng)制潤(rùn)滑。減速器用潤(rùn)滑油黏度指數(shù)應(yīng)大于100.減速器采用合成蝸輪蝸桿油。減速器潤(rùn)滑油油品按規(guī)定，采用潤(rùn)滑性相當(dāng)或更高的油品。潤(rùn)滑油油品建議采用強(qiáng)制潤(rùn)滑。減速機(jī)可用脂潤(rùn)滑。

二次包絡(luò)減速機(jī)其承載能力大，傳動(dòng)，平面包絡(luò)減速機(jī)供應(yīng)，結(jié)構(gòu)緊密，平面包絡(luò)減速機(jī)品牌，合理，這種減速機(jī)可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動(dòng)機(jī)械中的減速傳動(dòng)，如冶金、礦山、起重、化工、建筑橡塑、船舶等行業(yè)。適用環(huán)境溫度為-40°- 40°，輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分，蝸桿軸可正反兩面方向旋轉(zhuǎn)，該減速機(jī)系列有四種型式。

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