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鍛造鋁車輪的工藝方法是利用高壓(大部分是萬噸的壓力)將一塊已經(jīng)加溫達(dá)到近500度的合金壓成車輪的粗胚(雛形),在進(jìn)行強(qiáng)力冷旋壓工藝,然后進(jìn)入T6熱處理,再用CNC細(xì)部雕工二次加工。
由于承受過高向鍛造,橫向超級(jí)冷鍛造(旋壓),所以合金之間的分子會(huì)更小、間隙會(huì)更細(xì)、密度會(huì)更高、材質(zhì)分子之間相互作用力會(huì)更強(qiáng),所以輪轂只需較少的原料就能達(dá)到足夠的剛性,讓整體重量更輕。
由于鍛造時(shí)金屬還處于固態(tài),所以造型無液態(tài)鑄造那般變化豐富,體態(tài)豐盈,鍛造鋁車輪的長相大多是簡單的粗線條狀。通過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等缺陷,優(yōu)化微觀組織結(jié)構(gòu),同時(shí)由于保存了完整的金屬流線,鍛件的機(jī)械性能一般優(yōu)于同樣材料的鑄件。相關(guān)機(jī)械中負(fù)載高、工作條件嚴(yán)峻的重要零件,除形狀較簡單的可用軋制的板材、型材或焊接件外,多采用鍛件。
孫師傅的車前后軸都是康邁的油潤滑輪轂,可是現(xiàn)實(shí)50萬公里保養(yǎng),按照自己現(xiàn)在的運(yùn)營情況,可以兩三年都不用刻意保養(yǎng)輪轂,可以省下不少錢。潤滑油替代潤滑脂油潤滑好處不止省錢簡單的來說,康邁的油潤滑輪轂就是在輪轂內(nèi)部用潤滑油代替?zhèn)鹘y(tǒng)的潤滑脂,因?yàn)闈櫥偷男阅埽虼丝梢詫?shí)現(xiàn)50萬公里的保養(yǎng)周期。一方面可以減少保養(yǎng)次數(shù),直接介紹保養(yǎng)費(fèi)用。其次是可以提高出勤率,鋁制車輪廠家,減少因?yàn)楸pB(yǎng)帶來的停車,間接增加用戶的收入。除了省錢,康邁的油潤滑輪轂還非常省心,由于油潤滑輪轂內(nèi)部是加注潤滑油,在車輛行駛、制動(dòng)的時(shí)候輪轂會(huì)產(chǎn)生大量的熱量。油潤滑內(nèi)部的潤滑油具有流動(dòng)性,可以帶走部分熱量,起到散熱的作用,從而降低輪轂的溫度,鋁制車輪批發(fā),因此康邁輪轂有“下山”這個(gè)稱號(hào)。
由于國內(nèi)物流市場(chǎng)近并不景氣,油價(jià)高漲,運(yùn)費(fèi)下跌,再加上各種不確定因素,大家都在使盡渾身解數(shù)來降低車輛的運(yùn)行成本,平時(shí)很多大家不關(guān)注的附件,開始被重視。至此,鑒于鋁合金鍛造輪轂的諸多優(yōu)點(diǎn),鋁合金鍛造輪轂也搭乘“輕量化之風(fēng)”再次出現(xiàn)在我們視野。
鋁合金鍛造輪轂的優(yōu)點(diǎn),鋁制車輪,美觀兼顧省油
鋁合金鍛造輪轂在生產(chǎn)過程中由于鋁塊經(jīng)過不斷沖壓,鋁制車輪價(jià)格,因此在成型之后,其分子結(jié)構(gòu)會(huì)變的非常緊密,所以可以承受較高的壓力,因而在相同尺寸相同強(qiáng)度下,鍛造輪轂也比其他輪轂重量更輕,下面是鍛造鋁合金輪轂的七大優(yōu)勢(shì):
1.美觀大方,良好的公司形象及車況
2.輕量化,降低油耗
3.增加有效載荷
4.延長輪胎壽命
5.延長剎車片壽命
6.降低維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)
7.高回收回報(bào)
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