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發(fā)電機(jī):通常被稱為感應(yīng)電機(jī)或異步發(fā)電機(jī)。在現(xiàn)代風(fēng)力發(fā)電機(jī)上,大電力輸出通常為500至1500千瓦。
偏航裝置:借助電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)艙,周邊發(fā)電機(jī)出租企業(yè),以使轉(zhuǎn)子正對(duì)著風(fēng)。偏航裝置由電子控制器操作,電子控制器可以通過(guò)風(fēng)向標(biāo)來(lái)感覺(jué)風(fēng)向。圖中顯示了風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航。通常,在風(fēng)改變其方向時(shí),風(fēng)力發(fā)電機(jī)一次只會(huì)偏轉(zhuǎn)幾度。
電子控制器:包含一臺(tái)不斷監(jiān)控風(fēng)力發(fā)電機(jī)狀態(tài)的計(jì)算機(jī),并控制偏航裝置。為防止任何故障(即齒輪箱或發(fā)電機(jī)的過(guò)熱),該控制器可以自動(dòng)停止風(fēng)力發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),并通過(guò)電話調(diào)制解調(diào)器來(lái)呼叫風(fēng)力發(fā)電機(jī)操作員。
軸心:轉(zhuǎn)子軸心附著在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的低速軸上。
低速軸:風(fēng)力發(fā)電機(jī)的低速軸將轉(zhuǎn)子軸心與齒輪箱連接在一起。在現(xiàn)代600千瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)上,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速相當(dāng)慢,大約為19至30轉(zhuǎn)每分鐘。軸中有用于液壓系統(tǒng)的導(dǎo)管,附近發(fā)電機(jī)出租企業(yè),來(lái)激發(fā)空氣動(dòng)力閘的運(yùn)行。
齒輪箱:齒輪箱左邊是低速軸,它可以將高速軸的轉(zhuǎn)速提高至低速軸的50倍。
高速軸及其機(jī)械閘:高速軸以1500轉(zhuǎn)每分鐘運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)電機(jī)出租企業(yè),并驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)。它裝備有緊急機(jī)械閘,三門峽發(fā)電機(jī)出租企業(yè),用于空氣動(dòng)力閘失效時(shí),或風(fēng)力發(fā)電機(jī)被維修時(shí)。
在電力系統(tǒng)短路或短路切除等非失磁因素引起系統(tǒng)振蕩時(shí),保護(hù)采取措施閉鎖Ufd(P),可防止保護(hù)誤出口。
勵(lì)磁低電壓Ufd(P)判據(jù)動(dòng)作后經(jīng)t1(2s)發(fā)出失磁信號(hào)。勵(lì)磁低電壓Ufd(P)判據(jù)、靜穩(wěn)阻抗判據(jù)均滿足且無(wú)TV二次回路斷線時(shí)經(jīng)t2(6s)發(fā)出跳閘指令。勵(lì)磁低電壓Ufd(P)判據(jù)、靜穩(wěn)阻抗、系統(tǒng)低電壓判據(jù)均滿足且無(wú)TV二次回路斷線時(shí)經(jīng)t3(1s)發(fā)出跳閘指令。
2、發(fā)電機(jī)過(guò)激磁保護(hù)
過(guò)激磁保護(hù)是反應(yīng)發(fā)電機(jī)因頻率降低或者電壓過(guò)高引起鐵芯工作磁密過(guò)高的保護(hù)。
企業(yè): 永城市蔣標(biāo)電機(jī)服務(wù)部
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