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家用汽車充電樁安裝維護(hù)-其兆能源-廣東家用汽車充電樁安裝

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-19 08:04  





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廣東省成為公共汽車充電樁安裝的地區(qū)家用汽車充電樁安裝

目前,廣東省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)較好。根據(jù)中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至2019年8月,廣東省公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營數(shù)量達(dá)到53248臺,成為全國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營數(shù)量第三大的省份,較2018年同期新增了18620臺。  細(xì)分廣東省電動汽車公共類充電樁產(chǎn)品來看,目前廣東省公共類充電樁以公共充電樁為主,充電樁建設(shè)規(guī)模不大。截至2019年8月,廣東省公共充電樁建設(shè)數(shù)量達(dá)到46262臺,而充電樁建設(shè)數(shù)量僅為6986臺,廣東省充電樁的建設(shè)增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于公共充電樁。  家用汽車充電樁安裝

按充電方式劃分公共類充電樁市場,目前廣東省公共類充電樁以交流充電樁為主,而交直流一體充電樁則逐步淘汰出市場,占比從2016年擁有17.71%的市場份額到2018年已降為0.57%。截至2019年8月,廣東省交流充電樁建設(shè)數(shù)量達(dá)到38705臺,直流充電樁建設(shè)數(shù)量達(dá)到14350臺。廣東省直流充電樁運(yùn)營數(shù)量在2016年僅占據(jù)12.69%的市場份額,截至2019年8月,該值已上升至26.95%,廣東省直流充電樁的建設(shè)在近兩年出現(xiàn)了高速增長的趨勢。

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充電樁建設(shè)之難及方法

怎樣解決當(dāng)前的難題,電動車配套設(shè)施的核心還是建設(shè)充電樁。一是支持,把充電樁建設(shè)納入城市發(fā)展規(guī)劃,制定配套政策,加大對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持力度,出臺充電電價(jià)和服務(wù)費(fèi)定價(jià)辦法,切實(shí)解決制約電動車發(fā)展的瓶頸問題。其次,利用充電樁的優(yōu)勢,利用樁身進(jìn)行廣告投放,或配建其它服務(wù)設(shè)施。第三,借助能源互聯(lián)網(wǎng)思維進(jìn)行充電樁建設(shè)。現(xiàn)在我們正處于第四次工業(yè)革命的階段,大家都知道次工業(yè)革命是建立在諸如蒸汽動力、大規(guī)模生產(chǎn)和計(jì)算機(jī)等技術(shù)突破成果的基礎(chǔ)上的,而現(xiàn)在又是以因特網(wǎng)為中心,通過因特網(wǎng)來推動經(jīng)濟(jì)和社會的深刻變革。電力網(wǎng)絡(luò)在傳輸效率等方面有著的優(yōu)勢,未來仍將是能源互聯(lián)網(wǎng)中的“主干網(wǎng)”,未來電力基礎(chǔ)設(shè)施的傳輸主體必然還是電力網(wǎng)絡(luò)。

理性投資經(jīng)營方式家用汽車充電樁安裝

當(dāng)前國際上主流的三種充電樁運(yùn)營模式,分別是主導(dǎo)型、電網(wǎng)企業(yè)主導(dǎo)型和汽車制造企業(yè)主導(dǎo)型。目前,我國電動汽車剛剛起步,充電樁基礎(chǔ)設(shè)施不完善,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)正在逐步制定,廣東家用汽車充電樁安裝,市場開發(fā)還未成熟,現(xiàn)階段采用單一模式并不適合國情,采用“汽車廠商 電網(wǎng)企業(yè)”的聯(lián)合模式比較理想。電力網(wǎng)絡(luò)企業(yè)具有先天優(yōu)勢,汽車制造商手握終端資源,運(yùn)營和優(yōu)勢互補(bǔ),兩者結(jié)合才是雙贏的途徑。兩國聯(lián)盟能夠?qū)崿F(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ),促進(jìn)電動車標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一,推動電動車市場化進(jìn)程。

未來,家用汽車充電樁安裝公司,新能源電動汽車充電樁建設(shè)仍需政策扶持,設(shè)立公共交通運(yùn)營項(xiàng)目;對于私人車輛而言,鼓勵消費(fèi)者積極參與購買電動汽車有利于良性循環(huán),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。探討多樣化的服務(wù)模式,結(jié)合因特網(wǎng)技術(shù),提供更便捷的自助式服務(wù),如新能源充電站等,充分利用社區(qū)周邊商圈、單位、停車場等資源,構(gòu)建一個(gè)面向用戶的充電網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系。規(guī)劃加油站、服務(wù)區(qū)、旅游點(diǎn),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)延伸,引發(fā)用戶習(xí)慣,電動汽車的市場前景將更加令人矚目。家用汽車充電樁安裝

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電動汽車已具備長途應(yīng)用場景,高速公路建設(shè)充電樁更容易

電動汽車包含純電動和插電式混合動力兩類車型。其中,插電式混合動力汽車實(shí)現(xiàn)了短途用電、長途用油的行駛模式,可滿足私人用車的長途駕駛需求;同時(shí),隨著動力電池和充電技術(shù)不斷突破,以及充電樁、充電站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)快速發(fā)展,純電動車跑長途也將不再是問題。一方面,電池技術(shù)不斷進(jìn)步,純電動車?yán)m(xù)航里程不斷提升,目前市場上已有600公里、甚至700公里以上的純電動車,完全可滿足絕大多數(shù)情況的長途用車需求。另一方面,隨著電動化進(jìn)程的快速推進(jìn),城市的充電樁、充電站及高速公路服務(wù)區(qū)的充電樁配套建設(shè)不斷完善。用戶開純電動車跑長途,也能很方便地在途中找到充電設(shè)施,實(shí)現(xiàn)快速充電或補(bǔ)電。從國慶假期可以看到一個(gè)現(xiàn)象,基本上每個(gè)高速服務(wù)區(qū)都有純電動車充電。

實(shí)際上,擔(dān)心電動汽車跑長途的問題,其實(shí)是個(gè)認(rèn)知的誤區(qū)。高速公路家用汽車充電樁安裝建設(shè)充電站比城市內(nèi)更容易,因?yàn)楦咚俟费鼐€土地資源豐富、開發(fā)成本低廉、目前充電車輛也相對較少,總體資金投入不會太高。比如,全國高速公路里程15萬公里,按照每50公里設(shè)置一個(gè)充電網(wǎng)點(diǎn),每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)安裝2個(gè)充電樁,全國高速公路單向總共建6000個(gè)充電樁,雙向總共建1.2萬個(gè)充電樁。按照每個(gè)樁投資10萬元計(jì)算,全國高速公路只需累計(jì)投資12億元,即可構(gòu)建一張覆蓋全國范圍的高速公路充電網(wǎng)絡(luò)。家用汽車充電樁安裝

今年4月,國家發(fā)改委宣布將在全年完成投資約100億元,家用汽車充電樁安裝多少錢,新增公共樁約20萬個(gè)、私人樁超40萬個(gè)和公共充電站4.8萬座。近日,《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》進(jìn)一步明確加強(qiáng)充換電、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快形成快充為主的高速公路和城鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò),對作為公共設(shè)施的充電樁建設(shè)給予財(cái)政支持。充電樁行業(yè)迎來黃金發(fā)展期,正進(jìn)一步加速新能源汽車的推廣應(yīng)用,促進(jìn)更多領(lǐng)域汽車電動化進(jìn)程和更大規(guī)模普及。
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家用汽車充電樁安裝維護(hù)-其兆能源-廣東家用汽車充電樁安裝由深圳市其兆能源科技有限責(zé)任公司提供。深圳市其兆能源科技有限責(zé)任公司堅(jiān)持“以人為本”的企業(yè)理念,擁有一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍,力求提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)回饋社會,并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧,真誠合作、共創(chuàng)美好未來。其兆能源——您可信賴的朋友,公司地址:深圳市龍崗區(qū)龍城街道黃閣坑社區(qū)清林路524號龍崗天安數(shù)碼創(chuàng)新園1號廠房B1001,聯(lián)系人:蘇小姐。
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