工業(yè)4.0時(shí)代的智能倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)狀解析

目前倉(cāng)庫(kù)里主要的作業(yè)流程還是需要人來(lái)完成，生產(chǎn)制造工廠已經(jīng)步入了工業(yè)4.0時(shí)代，那么我們電商倉(cāng)庫(kù)如何才能達(dá)到工業(yè)4.0的標(biāo)準(zhǔn)呢？下面就帶大家從卸貨、搬運(yùn)、存儲(chǔ)、揀貨、復(fù)核、打包各環(huán)節(jié)對(duì)比一下”人肉倉(cāng)”和智能倉(cāng)的不同。

裝卸設(shè)備

目前一般的倉(cāng)庫(kù)裝卸主要還是靠人力來(lái)完成，真正能用上裝卸機(jī)器人的，還是標(biāo)準(zhǔn)化程度較高的工廠，件型規(guī)格統(tǒng)一，機(jī)械夾具設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單。

難點(diǎn)

電商倉(cāng)庫(kù)商品品種繁多，件型大小不一，需裝卸機(jī)器人夾具柔性增大，智能倉(cāng)儲(chǔ)，需實(shí)現(xiàn)圖像智能識(shí)別商品，智能倉(cāng)儲(chǔ)公司，達(dá)到不規(guī)則擺放也能輕松實(shí)現(xiàn)碼盤(pán)。

智能倉(cāng)儲(chǔ)物流大勢(shì)所趨

從倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的發(fā)展歷程來(lái)看，中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)主要可分為人工倉(cāng)儲(chǔ)物流、機(jī)器化倉(cāng)儲(chǔ)物流、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物流、集成自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物流以及智能自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物流五個(gè)階段。目前，智能立體倉(cāng)儲(chǔ)，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)正處在自動(dòng)化和集成自動(dòng)化階段，未來(lái)隨著信息技能的發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的發(fā)展將會(huì)聯(lián)合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)不斷向智能化升級(jí)。因此，智能物流大勢(shì)所趨，也成為諸多企業(yè)和資本的布局重點(diǎn)。

立體倉(cāng)庫(kù)整體布局布置時(shí)主要遵循的原則：

       1、合理利用空間、場(chǎng)地原則。包括垂直與水平方向，智能立體倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，在安排設(shè)備、人員、物料時(shí)應(yīng)予以適當(dāng)?shù)呐浜?，利用空間，但也應(yīng)保持設(shè)備的適當(dāng)空間以免影響工作。

     2、生產(chǎn)力均衡原則。維持不同設(shè)備、各工作站的均衡，使全庫(kù)能維持一個(gè)合理的速度運(yùn)行。  

     3、順利運(yùn)行原則。根據(jù)生產(chǎn)車間空間環(huán)境的布局，盡量保持生產(chǎn)過(guò)程的順利進(jìn)行，無(wú)阻滯。

     4、彈性原則。能夠保持相應(yīng)的空間以利于設(shè)備的技術(shù)改造和工藝的重新布置，以及維護(hù)空間。

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