固定式升降機(jī)在使用操作的過(guò)程中應(yīng)該注意的一些問(wèn)題

1、嚴(yán)禁裝載超過(guò)籠寬度和高度物品和材料； 2、司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)要集中思想，嚴(yán)禁與他人閑談； 3、嚴(yán)禁超載動(dòng)行，載重或載人應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)要求； 4、固定式升降機(jī)司機(jī)必須身體健康，能勝任液壓升降平臺(tái)；鏈條的松緊程度為：從鏈條的中部提起或壓下，兩鏈輪中心距的約為2%-3%。 5、視野很差、大霧、雷雨天氣和危險(xiǎn)條件時(shí)，嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)； 6、司機(jī)要受過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格取得物種作業(yè)人員，各種固定剪叉式升降機(jī)定做，才能操作固定式升降機(jī)； 7、隨時(shí)注意信號(hào)，觀察運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，發(fā)現(xiàn)異常必須立即停車(chē)，等故障排除后方能開(kāi)車(chē)。

山東鈞勱機(jī)械有限公司是一家從事液壓機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售于一體的的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有移動(dòng)式升降機(jī)、固定式升降機(jī)、殘疾人升降機(jī)、電動(dòng)液壓登車(chē)橋、大噸位升降平臺(tái)等機(jī)械設(shè)備。公司不斷研發(fā)產(chǎn)品，不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。低溫能使固定式液壓升降機(jī)液壓油中的水分凝固成冰或冰凌，凝固的冰或冰凌依附在液壓系統(tǒng)中的閥門(mén)零件和濾油器的表面上，影響液壓油流量，降低固定式液壓升降機(jī)的速度。依靠自主，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，也可為用戶(hù)量身設(shè)計(jì)制造，公司真誠(chéng)歡迎各界人士前來(lái)參觀洽談。

　　升降平臺(tái)-市場(chǎng)上高空作業(yè)平臺(tái)80%售量主要來(lái)自于設(shè)備租賃公司。其主要應(yīng)用于建筑施工中代替腳手架，占租賃業(yè)務(wù)的70%以上。租賃公司的業(yè)務(wù)員非常精通建筑施工，能夠迅速準(zhǔn)確地計(jì)算出一個(gè)建筑工程采用腳手架的使用成本和施工周期，然后與建筑施工企業(yè)溝通，說(shuō)明采用自行式高空作業(yè)車(chē)能夠節(jié)省多少成本和時(shí)間，從而推動(dòng)自行式高空作業(yè)車(chē)租賃市場(chǎng)的快速發(fā)展。檢修完成,通電試驗(yàn)前,必須清點(diǎn)檢修人員的人數(shù),確保固定式液壓升降平臺(tái)內(nèi)部無(wú)人,這一點(diǎn)在檢修大型固定式液壓升降機(jī)非常必要。從上述數(shù)據(jù)中可以看到，自行式高空作業(yè)車(chē)具有巨大的國(guó)際市場(chǎng)銷(xiāo)售量和發(fā)展速度，如加拿大Skyjack公司2005年和2006年都沒(méi)有進(jìn)入世界工程機(jī)械50強(qiáng)，2007年卻一躍而入，主要是由于生產(chǎn)剪叉式自行高空作業(yè)平臺(tái)、曲臂和直臂自行高空作業(yè)平臺(tái)，年銷(xiāo)售收入就達(dá)到了4.82億美元；反觀國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)，2007年中國(guó)大的20家建筑工程機(jī)械制造商排行榜中沒(méi)有一家以生產(chǎn)移動(dòng)式高空作業(yè)平臺(tái)（包括車(chē)載式和自行式）為主要產(chǎn)品的企業(yè)，只有徐工集團(tuán)和中聯(lián)重科生產(chǎn)少量的車(chē)載式高空作業(yè)平臺(tái)，而車(chē)載式高空作業(yè)平臺(tái)的銷(xiāo)售額所占份額非常小，甚至可以忽略不計(jì)。具權(quán)wei部門(mén)統(tǒng)計(jì)，2004年全國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)的總產(chǎn)值為3.64億元，生產(chǎn)各類(lèi)高空作業(yè)平臺(tái)2500臺(tái)、高空作業(yè)車(chē)800臺(tái)，2007年車(chē)載式高空作業(yè)車(chē)的銷(xiāo)售量也就是1500臺(tái)～2000臺(tái)左右。國(guó)內(nèi)移動(dòng)式高空作業(yè)平臺(tái)每年銷(xiāo)售量非常大的是桅桿式和剪叉式，還有自行式、手推式和電瓶車(chē)載式等。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)高空作業(yè)平臺(tái)的廠商較多，但許多廠家的規(guī)模很小，生產(chǎn)規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)較低。

如今經(jīng)濟(jì)快速的開(kāi)展，工業(yè)消費(fèi)加工等都在不時(shí)的擴(kuò)展，特別是機(jī)械運(yùn)輸，物流方面，固定式升降機(jī)都有著重要的作用，而且在如今碼頭、貨運(yùn)中心等也都有很重要的作用，如今各國(guó)的生意往來(lái)都在不時(shí)的加快進(jìn)步，所以在碼頭很多時(shí)分裝箱的時(shí)分都要用到。要打破壟斷行業(yè)高薪首先應(yīng)該打破壟斷行業(yè)的壟斷地位，讓更多的民營(yíng)企業(yè)進(jìn)入壟斷行業(yè)所控制的資源和市場(chǎng)中，在公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下，提倡多勞多得的格局。那么對(duì)于固定式升降機(jī)經(jīng)常的使用，有沒(méi)有特別的注意廣州升降機(jī)的電氣保護(hù)問(wèn)題呢？電氣保護(hù)包括哪些方面呢？

　　1、固定式升降機(jī)的交流電源應(yīng)采用TN-S供電系統(tǒng)。如因當(dāng)供電系統(tǒng)原因不能實(shí)現(xiàn)時(shí)，至少?gòu)目傠娫撮_(kāi)關(guān)的出線(xiàn)端開(kāi)始，零線(xiàn)和接地線(xiàn)應(yīng)始終分開(kāi)。

　　2、各操作位置應(yīng)設(shè)置操作裝置，各操作裝置應(yīng)能夠起到作用，且應(yīng)依靠持續(xù)力進(jìn)行控制。控制手柄應(yīng)醒目標(biāo)識(shí)"升、降"的操作方向，標(biāo)識(shí)應(yīng)當(dāng)與實(shí)際動(dòng)作一致。服務(wù)樓層大于或等于3層的升降平臺(tái)，盤(pán)錦各種固定剪叉式升降機(jī)，只能在工作臺(tái)上設(shè)置操作裝置。

　　3、應(yīng)在各操作位置設(shè)置方便操作的緊急斷電開(kāi)關(guān)，在緊急情況下，應(yīng)能切斷升降平臺(tái)總電源。緊急斷電開(kāi)關(guān)應(yīng)是不能自動(dòng)復(fù)位的。

　　4、電氣系統(tǒng)控制線(xiàn)路應(yīng)當(dāng)采用安全電壓或采取可靠的防觸電保護(hù)措施；手動(dòng)控制按鈕的電壓不得大于60V.

　　5、缺相和錯(cuò)相保護(hù)，三相交流電供電的升降平臺(tái)，各種固定剪叉式升降機(jī)報(bào)價(jià)，應(yīng)設(shè)置缺相和錯(cuò)相保護(hù)，當(dāng)電源缺相或錯(cuò)相時(shí)，設(shè)備電源應(yīng)不能接

　　6、失壓保護(hù)，總電源應(yīng)有失壓保護(hù)。當(dāng)供電電源中斷時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)斷開(kāi)總電源回路，各種固定剪叉式升降機(jī)價(jià)格，恢復(fù)供電時(shí)，不經(jīng)手動(dòng)操作，總電源回路不能自行接通。

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