帶氧化皮鋼在模擬典型大氣環(huán)境中的腐蝕行為研究

公路鋼橋是目前現(xiàn)代社會(huì)應(yīng)用廣泛的橋梁之一，由于公路橋梁的受力狀況和服役環(huán)境的不同，Q345q在國內(nèi)應(yīng)用極為廣泛[1，2]。但是，鋼鐵材料在軋制過程中處于高溫狀態(tài)，暴露于空氣中表面會(huì)形成一層氧化皮，氧化皮的組成和結(jié)構(gòu)對(duì)鋼材在貯存、運(yùn)輸和使用過程中的耐大氣腐蝕性能起著重要作用[3，4]。因此，如何提高熱軋帶鋼表面氧化皮的質(zhì)量和耐大氣腐蝕性能成為亟待解決的問題。

國內(nèi)外研究者對(duì)氧化皮的結(jié)構(gòu)及其腐蝕行為做了系統(tǒng)的研究。韓軍科等[5]研究了耐候鋼表面氧化皮結(jié)構(gòu)及其對(duì)大氣腐蝕行為的影響，發(fā)現(xiàn)相對(duì)于裸鋼，氧化皮明顯減緩了鋼的初期腐蝕，氧化皮越致密，對(duì)基體的保護(hù)作用越強(qiáng)；但對(duì)于長期腐蝕而言，氧化皮的存在反而促進(jìn)腐蝕，因?yàn)樵诟g過程中，氧化皮表面逐漸生成銹層，部分未轉(zhuǎn)化的氧化皮作為銹層中的雜質(zhì)和缺陷加速鋼的腐蝕。Dong等[6]研究了熱軋帶鋼表面氧化皮在NaCl溶液中的電化學(xué)腐蝕行為，發(fā)現(xiàn)腐蝕初期氧化皮發(fā)生溶解被還原

目前防腐換熱設(shè)備應(yīng)該創(chuàng)新的要點(diǎn)有哪些？

近些年，中腐職業(yè)在工業(yè)建造的推進(jìn)下開展迅速，縱觀當(dāng)時(shí)商場局勢，技能立異已逐漸成為職業(yè)開展瓶頸。在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型晉級(jí)的主要期間，絕大多數(shù)防腐換熱設(shè)備公司都面臨技能立異壓力。

 防腐出產(chǎn)模式通過幾十年的運(yùn)轉(zhuǎn)，傳統(tǒng)的防腐技能已逐漸被篩選。防腐設(shè)備公司要想群雄逐鹿的防腐商場，有必要改變開展觀念，防腐出產(chǎn)要從傳統(tǒng)工藝向現(xiàn)代化工藝和原料改變。

首要要從觀念上立異，全職業(yè)應(yīng)首推防腐觀念立異，很多人都以為防腐蝕即是簡單地刷一層涂料，電站設(shè)備防腐，其實(shí)并否則，山西設(shè)備防腐，在選擇好準(zhǔn)確的原料情況下，工藝技能才是關(guān)鍵。咱們通常選用的是氟塑料原料，具有較強(qiáng)的耐腐蝕功能。

其次，設(shè)備防腐公司，防腐蝕是一門多范疇、多學(xué)科的新式綜合叉學(xué)科，是新興的朝陽產(chǎn)業(yè)，標(biāo)準(zhǔn)化建造尤為急迫和必要。標(biāo)準(zhǔn)化建造不僅是公司產(chǎn)品質(zhì)量的保證，也能夠使公司和科研人員在科技立異中少走彎路。其次是

一文讀懂埋地金屬管道的防腐處理

埋地金屬管道，由于受到土壤中酸、堿、鹽以及地下水的作用，可發(fā)生化學(xué)腐蝕；在地下電位差的作用下，也將受到電化學(xué)腐蝕。一般情況下，水中含氧越多，腐蝕越嚴(yán)重；pH值越低，除鹽水設(shè)備防腐措施，腐蝕越快；含鹽量越高，腐蝕會(huì)加劇。因此，腐蝕實(shí)際上是氧化反應(yīng)和電解反應(yīng)的結(jié)果。

地埋金屬管道腐蝕的特點(diǎn)

金屬的化學(xué)腐蝕：金屬的化學(xué)腐蝕是指金屬表面與非電解質(zhì)直接發(fā)生純化學(xué)作用而引起的破壞。在化學(xué)腐蝕過程中，電子的傳遞是在金屬與氧化劑之間直接進(jìn)行的，因而沒有電生。

金屬的電化學(xué)腐蝕：金屬與電解質(zhì)溶液作用所發(fā)生的腐蝕，是由于金屬表面發(fā)生原電池作用而引起的，這一類腐蝕叫做電化學(xué)腐蝕。

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