迷你型三支點(diǎn)座駕式電動(dòng)叉車(chē)

1、全系標(biāo)配電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，電動(dòng)裝卸車(chē)定做，轉(zhuǎn)向低速時(shí)輕、高速時(shí)穩(wěn)，轉(zhuǎn)向智能、操控；

2、高頻MOSFET集成的交流控制器提供了無(wú)以倫比的靈活性和的速度控制；

3、的立式交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，單后輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，驅(qū)動(dòng)電流小，能量損失小；

4、可變軸距結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，前軸可移動(dòng)，從而變換軸距長(zhǎng)度；

5、轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)原地360度轉(zhuǎn)彎，更適合在狹窄的環(huán)境內(nèi)作業(yè)；

6、主配電箱內(nèi)兩個(gè)散熱風(fēng)扇，多重散熱設(shè)置，降低了控制器、驅(qū)動(dòng)等元件工作溫度；

7、設(shè)置滅火器支架，提示用戶配置滅火器，提高消防意識(shí)，保護(hù)生命財(cái)產(chǎn)安全；

8、蓄電池側(cè)拉配置，方便快速更換蓄電池，連續(xù)作業(yè)，大大提高工作效率；

平時(shí)查看

1、 液面:低于額外的液面，將縮短蓄電池的運(yùn)用壽數(shù)，并且電解液太少將導(dǎo)致蓄電池發(fā)熱損壞，因此，要常常留心電解液是不是滿意.

2、 接線柱、導(dǎo)線、蓋子:要常常查看蓄電池接線柱接合處、與導(dǎo)線的聯(lián)接處因氧化導(dǎo)致的腐蝕狀況，一起查看蓋子是不是變形、是不是有發(fā)熱現(xiàn)象.

3、外觀:蓄電池表面齷齪將導(dǎo)致漏電，應(yīng)使蓄電池表面隨時(shí)清潔、單調(diào).

低成本，高可靠性，人機(jī)工效設(shè)計(jì)好以及服務(wù)便利等諸多方面。性能評(píng)判編輯在綜合評(píng)估時(shí)。很多企業(yè)由于對(duì)叉車(chē)知識(shí)及技術(shù)不了解。常常對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)法作出合理的判斷。一般來(lái)說(shuō)。高質(zhì)量的叉車(chē)其優(yōu)越的性能往往體現(xiàn)在率。

隨著現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，迫切需求提高物流效率，降低勞動(dòng)成本，甘肅裝卸車(chē)定做，納德電動(dòng)升舉車(chē)已經(jīng)越來(lái)越多的出現(xiàn)在以傳統(tǒng)人工搬運(yùn)為主的物流配送行業(yè)，幫助操作人員輕松快捷地運(yùn)送貨物。大大提高了搬運(yùn)效率，同時(shí)減少人力成本，倉(cāng)庫(kù)裝卸車(chē)定做，原來(lái)需要三四人合力抬上的重物，液壓裝卸車(chē)定做，現(xiàn)在一人一機(jī)輕松搞定

當(dāng)搬運(yùn)工一個(gè)人工作的時(shí)候，可以將電動(dòng)升舉車(chē)，穩(wěn)如泰山，

適用于狹窄通道和有限空間內(nèi)的作業(yè)是高架倉(cāng)庫(kù)，超市，車(chē)間裝卸和堆垛托盤(pán)化貨物的理想工具。本機(jī)器采用電腦程序控制，無(wú)級(jí)變速，全電動(dòng)堆高車(chē)，采用美國(guó)科蒂斯電路總成，電腦程序控制，無(wú)級(jí)變速。全電動(dòng)堆高車(chē)瑞士布赫液壓系統(tǒng)總成，性能穩(wěn)定?？煽烤茖捯曇伴T(mén)架大起升高度可達(dá)6米--可選配踏板(站架式。

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