有機(jī)械故障或故障的齒輪減速器的照片，平面二次包絡(luò)減速機(jī)公司，需要檢查是否有其他問題，在使用常規(guī)檢查方法檢測齒輪減速器后，在沒有發(fā)現(xiàn)其他異常的情況下，我們必須考慮我們選擇的齒輪減速器是否符合我們的要求，有時(shí)我們的參數(shù)選擇錯(cuò)誤。當(dāng)我們選擇齒輪減速器時(shí)，選擇的負(fù)載過小，這顯然超過了我們的減速器的功率范圍。

解決方法：再次查看是否參數(shù)調(diào)制有問題，必要時(shí)更換動(dòng)力齒輪減速器。

一般機(jī)械設(shè)備時(shí)間久了之后都會(huì)出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象，這也算是正?，F(xiàn)象。而減速機(jī)漏油也是使用者較為擔(dān)心的現(xiàn)象，因?yàn)闇p速機(jī)本身是一個(gè)精度較高、密封效果較好的設(shè)備，如果漏油就說明該設(shè)備可能出現(xiàn)問題，那么我們就來教教你要怎么來應(yīng)對(duì)減速機(jī)漏油的現(xiàn)象。

1、改進(jìn)具有透氣帽和檢查孔蓋板。

2、暢通：要使齒輪傾倒在軸承上的多余潤滑油在軸封處不積聚，就要使多余的潤滑油向一定方向回流到油池，即達(dá)到暢通，具體做法是在軸承座的下瓦中心打開一個(gè)傾斜于機(jī)器的回油箱，在端蓋的直口也打開一個(gè)間隙，間隙返回油箱，使這么多的潤滑油通過回油槽返回油箱。

設(shè)計(jì)不合理減速

（1）在減速器制造過程中，鑄造沒有退火或老化，內(nèi)部應(yīng)力沒有消除，必然會(huì)發(fā)生變形，造成間隙，平面二次包絡(luò)減速機(jī)，造成泄漏；

（2）減速機(jī)箱體上沒有裝置回油槽，平面二次包絡(luò)減速機(jī)供應(yīng)，使?jié)櫥秃蜋C(jī)油積在接頭、端蓋等地方，在震動(dòng)時(shí)使?jié)櫥蛷目p隙處向外漏；

（3）的密封結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)是不合理的。早減速器使用更多的油槽，氈環(huán)式密封結(jié)構(gòu)，氈被壓縮，使得在組裝時(shí)的變形，并且接合表面密封所述狹縫中。如果在與密封件接觸的套管也不是很令人滿意的，平面二次包絡(luò)減速機(jī)圖片，因?yàn)樵摎质茄a(bǔ)償性能差，在很短的時(shí)間間隔進(jìn)行密封。雖然油槽孔的回報(bào)，但很容易堵塞，回油效果難以發(fā)揮。

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