減速機(jī)滲油解決方式：

　　1、減速機(jī)左右箱組成或軸承端蓋與箱扭緊時(shí)，務(wù)必扭緊地腳螺栓。假如仍有小量滲油，先要清除融合面，涂上密封劑，隨后扭緊地腳螺栓。

　　2、假如密封環(huán)或骨架密封毀壞，應(yīng)拆換符合規(guī)定的新密封環(huán)或骨架密封。

　　減速機(jī)高噪聲處理方式：

　　1、潤(rùn)滑脂量少，WHT圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)原理，加清理潤(rùn)滑脂。

　　2、齒輪嚙合欠佳，應(yīng)立即拆換。

　　3、調(diào)節(jié)滾動(dòng)軸承空隙。

　　4、拆換整潔的潤(rùn)滑脂。

　　減速機(jī)應(yīng)按時(shí)給油，油量盡可能。應(yīng)特別注意用潤(rùn)滑油脂不可以鋪滿滾動(dòng)軸承的室內(nèi)空間，只可以添充1/2-2/3就可以。給油時(shí)，WHT圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)供應(yīng)，能夠拆下來滾動(dòng)軸承蓋，還可以選用油槍和油標(biāo)引入的方法。減速機(jī)選用飛濺潤(rùn)滑水準(zhǔn)或往上提高輸入軸25度時(shí)，務(wù)必將傳動(dòng)齒輪的1/2滲入油池中。

　　減速機(jī)維護(hù)，WHT圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)廠家，潤(rùn)滑脂的選擇根據(jù)行走減速機(jī)軸承負(fù)荷選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，對(duì)重負(fù)荷應(yīng)選針入度小的潤(rùn)滑脂。在高壓下工作時(shí)除針入度小外，還要有較高的油膜強(qiáng)度和極壓機(jī)能。鈣基潤(rùn)滑脂具有良好的抗水性，通水不易乳化變質(zhì)，能適用于潮濕環(huán)境或與水接觸的各種機(jī)械部件的潤(rùn)滑。按照工作溫度選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，主要指標(biāo)應(yīng)是滴點(diǎn)，氧化安定性和低溫機(jī)能，WHT圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)，滴點(diǎn)一般可用來評(píng)價(jià)高溫機(jī)能，軸承實(shí)際工作溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)10-20℃。合成潤(rùn)滑脂的使用溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)20-30℃。不同的潤(rùn)滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。

　齒輪減速機(jī)里承軸損壞原因有：

　　1：承軸腔內(nèi)未清除干凈整潔或所加潤(rùn)滑脂臟亂。解決方法減速箱清除維護(hù)機(jī)應(yīng)用減速箱原先的潤(rùn)滑油脂對(duì)減速箱進(jìn)行清除，不再加一切清潔液，不易對(duì)齒輪軸造成廢料;過濾后的機(jī)油還可先在端場(chǎng)地再一次運(yùn)用，維持資源循壞應(yīng)用。

　　2：由于電動(dòng)機(jī)本質(zhì)運(yùn)行泄漏電流過高，承軸潤(rùn)滑脂補(bǔ)充不馬上造成承軸油少甚至毀壞。

　　3：齒輪減速機(jī)，承軸零件加工不當(dāng)導(dǎo)致承軸內(nèi)孔與承軸融洽不當(dāng)，出現(xiàn)跑內(nèi)孔的情況，裝電機(jī)聯(lián)軸器時(shí)不均勻的敲擊導(dǎo)致聯(lián)軸器承軸室與承軸外側(cè)融洽很松從而出現(xiàn)跑外側(cè)情況。無論跑內(nèi)孔還是跑外側(cè)全是導(dǎo)致承軸運(yùn)行中泄漏電流大幅上升以致毀壞，十分是跑內(nèi)孔會(huì)造成轉(zhuǎn)動(dòng)軸嚴(yán)重毀壞和彎曲。只能間斷性跑外側(cè)一般情況下不易造成承軸溫度大幅上升，如果承軸未損壞，允許間斷性跑外側(cè)情況的存在。

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