福田時(shí)代M3自卸車的外觀著實(shí)是異常炫酷，側(cè)面線條的勾勒果斷而又直接，使得外觀更具沖擊力。前臉棱角張馳有節(jié)，對(duì)照氣勢也毫不遜色，感覺雨刮器和車前窗很匹配，像一對(duì)情侶。尾部讓車體越發(fā)具有質(zhì)感，無論是輪圈還是車尾，滄州福田中卡，策劃都相當(dāng)細(xì)膩細(xì)致，看上去很有質(zhì)感。總之，每個(gè)地方都能看出它的產(chǎn)品特點(diǎn)。

在動(dòng)力和實(shí)質(zhì)駕馭感受方面，2.8L的動(dòng)力拉4.5噸可以滿足用，驅(qū)動(dòng)形式采用4X2，日常出門提速呈現(xiàn)相當(dāng)?shù)淖拷^，因成熟的萬里揚(yáng)變速箱可以滿足強(qiáng)勁，檔位達(dá)成5之多，而且基本上開著沒有什么頓挫感。輔以時(shí)代汽車無比準(zhǔn)確的調(diào)教功底，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱達(dá)成鉆石匹配。輕輕一絲油門便感應(yīng)到動(dòng)力源源不斷，駕車者提車后不需要任何適應(yīng)過程便能操控自如。而且，福田時(shí)代M3自卸車的較大扭矩280，較高車速可達(dá)90公里/小時(shí)，該成績與HOWO統(tǒng)帥相較優(yōu)勢明顯。整體上看，福田時(shí)代M3自卸車的動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)車型的市場中占據(jù)領(lǐng)xian地位。

天津恒運(yùn)汽車銷售服務(wù)有限公司成立于2006年，一直從事福田汽車維修、歐曼、解放、霸龍服務(wù)等，福田中卡價(jià)格，截止2019年已經(jīng)自有整車銷售、廂廠、服務(wù)站、車隊(duì)等整車全價(jià)值鏈模式運(yùn)營。

福田m3在動(dòng)力與操控方面，自己愈加能信得過全柴4缸柴油直列的發(fā)動(dòng)機(jī)，終究技能比較成熟，后橋速比為4.875，雖然談不上強(qiáng)勁，但整體還是很輕快的。變速性能上，采用蒙沃手動(dòng)變速箱，一共有5個(gè)檔位，福田中卡報(bào)價(jià)，不會(huì)有加減檔的頓挫，開起來相當(dāng)順滑。

現(xiàn)款M3的燈光設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，LED日行燈采取單獨(dú)設(shè)計(jì)，很有辨識(shí)度；新款M3則采用集成式設(shè)計(jì)，除了視覺上較為簡潔外，還增加了透鏡遠(yuǎn)光和燈光高度調(diào)節(jié)功能。

新座椅設(shè)計(jì) 乘坐舒適性提升

和現(xiàn)款車型相比，新款M3的座椅是經(jīng)過升級(jí)的，無論材質(zhì)還是設(shè)計(jì)都有區(qū)別，更符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，使乘坐舒適性得到了明顯提高。

現(xiàn)款M3定速巡航的開啟和關(guān)閉采取單獨(dú)設(shè)計(jì)，新款車型則集成在一個(gè)按鍵上，兩者在操作上沒有太大差異，但新款的設(shè)計(jì)會(huì)更顯簡潔。

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