近年來我國隧道工程建設(shè)得以迅速的發(fā)展，研究隧道工程相關(guān)問題也愈顯重要。由于隧道環(huán)境的特殊性，隧道地面工程所需要的材料滿足一般路面的要求外，還必須強化其在抗滑、阻燃、吸聲降噪等方面的要求。與普通混凝土相比，透水混凝土的優(yōu)越性主要體現(xiàn)在透水性、吸聲降噪、吸附粉塵、耐火阻燃等方面。立來新材料科技有限責(zé)任公司的小編在本文中本文主要介紹透水混凝土的透水功能和吸聲功能在隧道工程中的應(yīng)用。

　　1. 水害：公路隧道（或者鐵路隧道）是一個相對封閉，空間狹小的管狀環(huán)境，洞內(nèi)濕度大，比較潮濕，地下水豐富，雖然不直接受降雨和地表水的影響，但拱頂、拱璧的冷凝水滲水和冷凝水的滴入，雨水的流入，地下水的上涌以及雨天車輪帶入的水等都會引起洞內(nèi)普通混凝土路面的積水，從而導(dǎo)致一系列的問題，如：⑴ 直接影響路面的抗滑性能，容易引起交通事故，在寒冷地區(qū)路面結(jié)冰時情況會更加嚴重; ⑵ 加速鋼軌及其連接零件的銹蝕損壞。

均可用于鋪設(shè)人行道、車行道、廣場等的混凝土路面及地面工程的塊、板材，路面磚的形狀分為普通型路面磚和聯(lián)鎖形路面磚，仿石透水磚磚，既可用于鋪設(shè)倉庫等室內(nèi)地面工程的塊板，又可用作室外工程的塊板。而植草磚的形狀由于在設(shè)置的孔洞中需要種植各種亭園草皮，其外形孔狀可根據(jù)使用者的喜好，千變?nèi)f化，但它不能作為倉庫等室內(nèi)地面工程的板材使用；路面磚與植草磚之間的變化，各地在加工工藝、施工工序和檢測方法上都會發(fā)生較大的差異，沒有一個現(xiàn)成的控制方法或統(tǒng)一的檢測標(biāo)準(zhǔn)可借鑒，確實需要相關(guān)各方主體，仿石透水磚，建立一個符合客觀狀況，特別需要指出的是高孔洞率，給塊材本身的強度提出了更高的技術(shù)要求，無論是原材料本身，還是產(chǎn)品構(gòu)造要求，都將不同于普通實心體路面磚，對植草磚的產(chǎn)品性能要求，除了滿足普通路面磚的基本性能，新型仿石透水磚，如外觀質(zhì)量、力學(xué)性能、物理性能等技術(shù)要求外，在體積密度、規(guī)格尺寸和空心率等幾方面要有區(qū)別，植草磚項目技術(shù)指標(biāo)的檢測，主要是土壤有機質(zhì)含量、原材料試驗和磚塊的各項技術(shù)參數(shù)符合性檢測。

　1、彩色瀝青：彩色瀝青又叫彩色膠結(jié)料，是筑路原料的一種;不妨始末無色膠結(jié)料加色粉而得，也可始末瀝青直接改性而得;彩色瀝青具備抗老化、抗車轍等特點;再始末攤鋪、碾壓而造成擁有肯定強度和路用功能的彩色瀝青混凝土路面，也稱作彩色瀝青路面。

　　2、彩色透水混凝土：透水混凝土又稱多孔混凝土，也可稱排水混凝土。是由小石子、水泥、攪合透水外加劑、水、彩色強化劑和安穩(wěn)劑等經(jīng)肯定比例調(diào)動拌制而成的一種多孔輕質(zhì)的新型環(huán)保地面鋪裝原料;擁有保護天然、愛護生態(tài)平均、緩和城市熱島效應(yīng)等特點。

　　3、彩色陶瓷顆粒：彩色陶瓷顆粒是廣泛選用的一種新型路面原料。它是選用高嶺土、長石、石英和粘土為重點原料，外加無機高溫色劑，經(jīng)高溫?zé)贫?，顏色有紅、橙、黃、綠、青、藍、紫、棕、白等多種顏色，擁有防滑耐磨、環(huán)保耐腐、吸水率低、顏色鮮艷、gao級雅觀、脫色、堅韌穩(wěn)定、運用壽命長等特點。

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