回收事故車是近年來大家開始熟悉的一個行業(yè)，在我國的發(fā)展也是一個不斷探索的階段，相比于其他的國家來說，還需要有相關(guān)的政策支持，以及一些規(guī)范化的管理，下面我們就來看一下我國這一行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀吧：

與發(fā)達(dá)國家和報廢汽車行業(yè)的發(fā)展需求相比，現(xiàn)有法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)存在法律水平低、數(shù)量少、缺乏配套、性不強(qiáng)、未形成體系、宣傳力度不夠、執(zhí)行力度不強(qiáng)等問題。由此，產(chǎn)品質(zhì)量、經(jīng)營秩序、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和監(jiān)督管理缺乏法規(guī)依據(jù)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)，監(jiān)管困難，缺乏統(tǒng)一、開放、競爭的市場秩序。

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報廢的車輛會怎么處理呢？關(guān)于這一點(diǎn)，相信很多的車主都非常的關(guān)心，下面就由回收事故車廠家的小編來為大家簡單的介紹一下吧，讓大家有一個大致的了解：

一般每一個城市都會有一到兩家回收事故車企業(yè)，一般狀況下的城市比較多。轎車在進(jìn)入了作廢廠之后就很快被拆解。 拆解分為三大部分，首先是拆除電瓶、輪胎、油箱等風(fēng)險部件，然后拆解車前后橋、車架、轉(zhuǎn)向機(jī)、發(fā)動機(jī)、變速箱等，之后向車輛辦理單位供給破拆圖片等有用依據(jù)，車輛辦理單位通過檢驗(yàn)合格后就能夠進(jìn)行處理了。

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以前大家對于回收事故車不了解，因此可能對于報廢車的處理不夠重視，現(xiàn)在我國有相關(guān)的規(guī)定，對這一行業(yè)的發(fā)展有著非常好的推進(jìn)作用，未來這一行業(yè)的發(fā)展還是很有前景的。

按現(xiàn)行規(guī)定，為防止報廢車和拼裝車上路造成隱患，報廢機(jī)動車發(fā)動機(jī)、變速器、前后橋等零部件（“五大總成”）只能作為冶煉原料回爐，價格參考廢舊金屬處理。但根據(jù)新規(guī)，這些零部件如果滿足條件，可以賣給具有再制造能力的企業(yè)重新使用，回收價格由市場主體自行協(xié)商確定。

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