壓入式貨架的功能簡(jiǎn)介

1.每層貨架上都安裝有可滑動(dòng)的臺(tái)車，方便了裝載貨物； 2.每層上多可以安裝3輛臺(tái)車，即四個(gè)貨位； 3.每個(gè)或未多科承載2000kg的重量； 4.臺(tái)車可以自動(dòng)歸位并且滑動(dòng)平穩(wěn)。 駛?cè)胧截浖茉O(shè)計(jì)原理： 是把數(shù)排傳統(tǒng)式貨架連接起來(lái)，設(shè)有的走道，其配置方式可以為兩組駛?cè)胧截浖鼙硨?duì)背安 裝或單一組靠墻，叉車的進(jìn)出皆使用相同的走道。存放時(shí)先由內(nèi)部存放，再依序向外存放，而 出貨時(shí)先由外部貨物取出，再向內(nèi)依序取貨，重型貨架報(bào)價(jià)，儲(chǔ)存密度非常好，但不能先進(jìn)先出。此外，亦可 設(shè)計(jì)為貨架末端無(wú)支撐桿封閉，即所謂駛過(guò)式貨架（DRIVE-THROUGH RACKING SYSTEM），前后 均可作為存取的通道，因此可達(dá)到先進(jìn)先出的管理。庫(kù)房空間利用率達(dá) 80% 。 駛?cè)胧截浖苓m合成本較高、存儲(chǔ)批量大、品種相對(duì)較少、周期性批量作業(yè)及存取物料頻率高之 原料倉(cāng)庫(kù)或轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)。

注意事項(xiàng)：

1.重型貨架使用要防頭重腳輕：應(yīng)做到高層放輕貨，底層放重貨的原則。

2.要防超載：每層堆放重量不得超過(guò)貨架的i大承載量。

3.防撞擊：叉車在運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)盡量輕拿輕放，防止對(duì)貨架撞擊。

4.貨架上方有貨物時(shí)，操作人員不要直接進(jìn)入貨架底部。

5.防止用不標(biāo)準(zhǔn)的地臺(tái)板(卡板)、托盤(pán)等在貨架上使用，川字底為適合。貨架高度超過(guò)八米時(shí)，就需要有相應(yīng)的裝卸機(jī)械。故所需的通道面積總量較大，存儲(chǔ)密度比其它系統(tǒng)要來(lái)得小。重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架能實(shí)現(xiàn)各種托盤(pán)的快速存取，單元貨格i大可達(dá)2000KG，能適應(yīng)各種類型的托盤(pán)和貨架?？梢园簇浳锍叽绲囊?，調(diào)節(jié)橫梁的高度。貨物流通量大，按照方便，迅速。重型貨架成本i低，能快速安裝及折裝。

重型窄巷式貨架窄巷式貨架，具有承重大，高度適應(yīng)范圍廣泛，選取等特點(diǎn)，空間利用率比橫梁式提高20%左右。

1.可存儲(chǔ)的物品種類豐富，配合托盤(pán)和各類附件，可解決絕大部分物料的存取問(wèn)題。

2.叉車通道僅需1.6~2m左右。

3.存取機(jī)械：窄巷式叉車。

4.空間利用率高，約60~65%。

5.所有儲(chǔ)位皆可獨(dú)立存取、先進(jìn)先出。

6.適用于廠房較高的倉(cāng)庫(kù)，可達(dá)到14.5米。

7.對(duì)地面平整度要求較高。

8.運(yùn)作，速度快，行走與提升可同時(shí)進(jìn)行。

9.極高的撿貨作業(yè)效率。10.配合射頻，可達(dá)到很高的管理精i確度。

重型貨架報(bào)價(jià)-無(wú)錫博坦倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備由無(wú)錫博坦倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備有限公司提供。無(wú)錫博坦倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備有限公司是江蘇 無(wú)錫 ,物流設(shè)備的見(jiàn)證者，多年來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，滿足客戶需求。在博坦倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)博坦倉(cāng)儲(chǔ)物流更加美好的未來(lái)。