福瑞卡F4在操控上的呈現(xiàn)實屬不凡，車體雖然重達(dá)2.7噸，但方向盤很輕便，單手也能輕松駕馭，大體的感覺格外順手。剎車反應(yīng)積極且剎得住，底盤扎實而不會有松散感。一句話歸納總結(jié)，福瑞卡F4優(yōu)越的操控展現(xiàn)讓人難以忘懷。

油耗方面，實際行駛測出福瑞卡F4的油耗是10.35L/百公里。在車流量大的城市里，能耗達(dá)成了6.14L，而裝滿貨物的能耗對比讓人欣慰，僅為14L上下。每公里油費7毛，滿載1000km能耗不到140L，用不到700塊塊，對于車重為4.5噸的輕卡自卸車而言，略低的能耗能夠幫助福瑞卡F4贏得很多市場。
總的來講，福瑞卡F4之所以受年輕用車者歡迎，除了仰仗強大的適意，同樣具有外觀、動力、空間、操控、能耗等眾多特色，實實在在考慮到并滿足了消費者心中的需求。顯然，福瑞卡F4在輕卡自卸車中相當(dāng)有競爭力?？偟膩砜?，在注重獲取精神上的享受的今天，卡車只有找準(zhǔn)合適的定位才能獲得成功，可以翻斗的雙排小型輕卡，正如福瑞卡F4。對于這款呈現(xiàn)相當(dāng)卓絕的輕卡自卸車，閣下有何觀點呢？

東風(fēng)多利卡雙排座自卸車采用東風(fēng)國內(nèi)廠家底盤，加裝雙缸液壓頂，升降平穩(wěn)，舉升力強，雙排翻斗工程車，駕駛室承載人員多。該車車型小巧，承載力強，適用范圍廣，適應(yīng)于園林綠化、市政環(huán)衛(wèi)、電力工程、道路養(yǎng)護等部門。

公路養(yǎng)護車，雙排多利卡。國五，3308軸距，東風(fēng)多利卡1730雙排駕駛室，翻斗，全柴4B2-115C50 115馬力，萬里揚5檔變速箱，6/6 5板簧，東風(fēng)邦樂3.5噸后橋，7.00R16鋼絲胎。190單層車架，空調(diào)電窗中控鎖，氣制動，動轉(zhuǎn)，離合助力，斷氣撒，倒車?yán)走_(dá)。邊2底3，帶副車架，中置90雙頂。

雙排自卸車這種工具性質(zhì)較強的車型，實用性和會為其在本身產(chǎn)品力上大大加分。從工具車的角度來說，雙排小貨車有翻斗，它更適合那些有承包小型工程，需要帶上工人和材料一同出行的群體。此外，目前自卸車型的身份也為風(fēng)菱D型雙排自卸車產(chǎn)品力本身起到了錦上添花的效果。

東風(fēng)多利卡雙排自卸車特點是駕駛室雙排座椅、寬敞，乘載人員多，乘坐舒適?？钍叫路f，美觀大方，配雙缸液壓頂，升降穩(wěn)定，工作安全性強，承載貨物多?？缮纤{(lán)牌，是公路養(yǎng)護、市政維護、電力維修、園林綠化養(yǎng)護等單位的理想用車。

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