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在汽車(chē)上氮?dú)庥兄浅V匾淖饔茫?/p>
提高輪胎行駛的穩(wěn)定性和舒適性。氮?dú)鈳缀鯙槎栊缘碾p原子氣體,化學(xué)性質(zhì)極不活潑,氣體分子比氧分子大,不易熱脹冷縮,氧氣配送廠家,變形幅度小,其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30~40%, 能保持穩(wěn)定胎壓,提高輪胎行駛的穩(wěn)定性,保證駕駛的舒適性;氮?dú)獾囊纛l傳導(dǎo)性低,相當(dāng)于普通空氣的1/5,武漢氧氣,使用氮?dú)饽苡行p少輪胎的噪音,氧氣罐,提高行駛的寧?kù)o度。
金屬的切割和焊接:氫一氧焰、氧一乙炔焰在機(jī)械工廠中對(duì)板材、容器的切割、焊接。氧一丙烷焰切割可提高切割面的光潔度。代替了部分零件的鑄、鍛、銑、創(chuàng)。利用的惰性,在電孤焊時(shí)用作保護(hù)氣體,可防止被空氣氧化、氮化、鈦、鉬及合金和不銹鋼等。
金屬熱處理:氮是一種中性氣體。在非活化狀態(tài)下,氮可用作保護(hù)加熱,防止鋼鐵的氧化、脫碳,因而廣泛地用于光亮淬火、光亮退火、光亮回火等熱處理工藝中。在真空熱處理時(shí),氮?dú)獬W鳛槔鋮s介質(zhì)使用;充氮加壓油淬時(shí),氮?dú)饧瓤杀Wo(hù)真空爐的電熱元件,又可通過(guò)調(diào)節(jié)氮?dú)鈮毫?,提高鋼件的淬硬性。在一定電壓和低真空狀態(tài)下,氮會(huì)電離,可進(jìn)行離子滲氮和離子氮碳共滲。
迄今,國(guó)內(nèi)已有40余條浮法玻璃生產(chǎn)線在運(yùn)行(尚有一部分浮法生產(chǎn)線正在建設(shè)之中)。倘若將已投運(yùn)的浮法生產(chǎn)線中的氧氣或富氧空氣加以回收,每年至少可回收純氧11563萬(wàn)立方米。若將這部分氧全部添加到窯爐內(nèi)助燃的話,僅從節(jié)能這一項(xiàng)講就可節(jié)省燃料17103.2噸/年(折合標(biāo)煤),這里還沒(méi)包括減少排煙量所節(jié)省的能耗。
另外,采用富氧燃燒可提高火焰溫度,改善燃燒狀況,減少煙道污染,氧氣生產(chǎn)廠家,所以說(shuō)它具有良好的企業(yè)效益和社會(huì)效益。由此可見(jiàn),富氧燃燒工藝具有投資少、效益高,,性能穩(wěn)定等特點(diǎn),值得在浮法玻璃生產(chǎn)線上推廣應(yīng)用。
企業(yè): 武漢市硚口區(qū)鑫和豐焊割設(shè)備經(jīng)營(yíng)部
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