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新奧馳V3在外觀上可謂是與現(xiàn)款奧馳V3完全不同,兩者設(shè)計元素大相徑庭,如果說現(xiàn)款奧馳V3是一個樸實無華的農(nóng)村小伙,那么新奧馳V3無疑可以說是一個全副準(zhǔn)備迎戰(zhàn)的。
車頂導(dǎo)流罩上的“飛碟汽車”表明著自己的身份,實拍車采用輕卡普遍采用的外擺式后視鏡,雨刷器采用無骨雨刷,與風(fēng)擋玻璃貼合性更好。
進(jìn)氣格柵位置整體造型與電影《星際大戰(zhàn)》中的黑武士有些相象,以簡單粗壯的線條勾勒出車輛兇悍穩(wěn)重的外形,戰(zhàn)斗范十足。
大燈整體造型與車輛前臉設(shè)計相輔相成,此外功能也是不少,燈組從上到下、從左至右分別為LED日行燈、轉(zhuǎn)向燈、近光燈(帶透鏡)、遠(yuǎn)光燈和霧燈。
新奧馳V3貨廂長寬高為4150x2110x2100mm,軸距為3360mm,貨廂為四開門設(shè)計。在其副駕駛門框上部設(shè)計有補盲鏡,減少車輛盲區(qū)范圍。
外觀總結(jié):新奧馳V3外觀設(shè)計前衛(wèi)大膽,可能會更受追求時尚大氣的80、90等年輕用戶們喜歡,開上它,可以說是整條街靚的仔兒了。
汽車耗油的三大因素 發(fā)動機技術(shù) 大排量車更費油是很多人都會有的想法,事實上也確實如此,國家因此才會大力鼓勵小排量車的消費。不過,當(dāng)發(fā)動機技術(shù)出現(xiàn)較大差距的時候這種規(guī)律就很容易被打破。舉一個直觀的例子,購買6.8米高欄貨車價格,雨燕[綜述圖片論壇]1.3L手動擋車型的油耗為6.73L/100km,而它1.5L車型的發(fā)動機由于采用了VVT可變氣門正時技術(shù),油耗僅為6.70L,比1.3L車型還省油,這就是先進(jìn)的技術(shù)帶來的好處。此外,采用了馬自達(dá)S-VT可變氣門系統(tǒng)、VIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng),VTCS可變渦流控制系統(tǒng),VAD可變進(jìn)氣道系統(tǒng)的馬自達(dá)的1.5L車型的油耗更是降低到了6.35L/100km,比許多1.0L左右的車型都更省油。因此不得不說發(fā)動機的技術(shù)水平在某種程度上要比排量對油耗的影響更加顯著。變速器形式變速器對于油耗的影響也是顯而易見的,但是對于不同車型,這種影響的程度也不同。舉例來說,像悅動這樣注重經(jīng)濟(jì)性的家用轎車,其1.6L手動擋的油耗為6.7L/100km,自動擋的數(shù)字為7.1L/100km,差別不大,卡羅拉手動擋為7.3L/100km、自動擋為7.4L/100km,差別更小。這是因為它們在自動變速器的調(diào)校上更偏重于經(jīng)濟(jì)性,將換擋時機提前,犧牲了一些動力性來達(dá)到省油的目的。 車身重量 很多有心的車主會經(jīng)常清理掉車上沒用的東西,他都知道重量對于汽車的油耗是有影響的,但這種影響有多大呢?我們還是舉一個例子,QQ3的1.1L手動擋車型自重890kg,油耗為6.6L/100km;與它采用相同發(fā)動機的QQ6手動擋車型自重為990kg,油耗為7.0L/100kg。100kg的重量差距造成了0.4L/100km的油耗差。當(dāng)然這個比例是不能拿到其他車型上套的,但我們可以從中了解一個趨勢,重量對油耗的影響是不可忽視的。
慶鈴五十鈴KV100 4.2米單排廂式貨車
在我國輕卡中慶鈴100P憑借著4JB1發(fā)動機成熟可靠的品質(zhì)受到了大多數(shù)用戶的信賴,而隨著物流行業(yè)的發(fā)展,物流用車的要求也隨之越來越高,搭載國五4KH1發(fā)動機的慶鈴五十鈴KV100車型也順勢而生。
該車與100P相比輪胎規(guī)格更高,配備7.00R16 8PR成山輪胎。開瑞C中體 4.2米單排廂式貨車
開瑞經(jīng)過幾年的發(fā)展,已經(jīng)受到了很多用戶的認(rèn)同,開瑞共有開瑞T、C和S三個系列,涵蓋了經(jīng)濟(jì)性、中和車型,目前C系產(chǎn)品是開瑞的主力車型。
目前開瑞提供中體與寬體兩款駕駛室供用戶選擇,我們介紹的這款車采用的是中體駕駛室,標(biāo)配原廠導(dǎo)流罩,造型犀利的導(dǎo)流罩與駕駛室頂部銜接緊密。該車貨廂尺寸為4230×1900×1900mm,軸距為3360mm。搭載福田環(huán)保動力4J28TC發(fā)動機,輸出110馬力,扭矩280牛米。與發(fā)動機相匹配的是萬里揚6擋變速箱。
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