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保證減速機(jī)軸承和齒面間形成全流體動(dòng)力潤滑油膜,全流體動(dòng)力潤滑油膜的形成,是提高減速機(jī)使用壽命的根本。以下是具體方法:
①合理選用潤滑油 合理選擇潤滑油是保證充分潤滑的關(guān)鍵。
②保證潤滑油液的清潔度
減速機(jī)齒輪、軸承全流體動(dòng)力潤滑油膜的厚度,在減速機(jī)、潤滑油、外負(fù)荷己定的情況下,其油膜厚度也是穩(wěn)定的,多在數(shù)微米至數(shù)十微米之間,減速機(jī)正常使用中產(chǎn)生的磨粒,以及外界污染物,均可能破壞油膜狀況,加快相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件的磨損(這種情況以運(yùn)動(dòng)速度高的運(yùn)動(dòng)部件磨損為甚),同時(shí),因油膜形成不良產(chǎn)生的局部高溫、高壓還會(huì)加速潤滑油變質(zhì)。因此,減少油中磨粒的數(shù)量,提高潤滑油液的清潔度,A225連鑄機(jī)用減速機(jī)報(bào)價(jià),能大幅度地提高潤滑部件和潤滑
?、鄯乐箿p速機(jī)潤滑事故的發(fā)生減速機(jī)可能因漏油而缺油干燒,也可能因水分、粉塵、料漿等進(jìn)入而加劇磨損,出現(xiàn)潤滑事故。
④定期監(jiān)測潤滑油質(zhì),做到“按質(zhì)換油”
⑤保證減速機(jī)潤滑油工作在合理的溫度范圍
減速機(jī)選型步驟如下:
1、確定減速機(jī)的傳動(dòng)比,按照公式:電機(jī)轉(zhuǎn)速/工作機(jī)轉(zhuǎn)速,根據(jù)用戶要求的傳動(dòng)比選取接近的公稱傳動(dòng)比。
2、確定減速機(jī)的公稱輸入功率
減速機(jī)的計(jì)算功率=減速機(jī)所連接的工作機(jī)械所需要功率*工作機(jī)械工況系數(shù)*安全系數(shù)
公稱輸入功率大于等于計(jì)算功率。
公式中出現(xiàn)的工作機(jī)械工況系數(shù)和安全系數(shù)是需查詢各個(gè)系列的減速機(jī)的樣本。算出計(jì)算功率后查詢對(duì)應(yīng)的表知道公稱輸入功率,確定出減速機(jī)的名義中心距。
3、驗(yàn)算起轉(zhuǎn)矩
公稱輸入功率大于等于(電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)矩*輸入轉(zhuǎn)速*峰值轉(zhuǎn)矩系數(shù))/9550
4、校核減速機(jī)的熱功率能否通過
熱功率=負(fù)載功率*環(huán)境溫度系數(shù)*負(fù)荷功率系數(shù)*公稱功率利用系數(shù)小于等于減速機(jī)功率(沒有冷卻措施的前提下)。對(duì)于圓柱齒輪減速機(jī),只有采用盤狀管冷卻時(shí),計(jì)算減速機(jī)功率(盤狀管冷卻或循環(huán)油潤滑)大于熱功率。因此可以選的減速機(jī)的型號(hào),采用油池潤滑,盤狀水管通水冷卻潤滑油。如果不采用盤狀管冷卻,則需另選較大規(guī)格的減速機(jī)。
減速機(jī)內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一,如果設(shè)法使機(jī)內(nèi)、機(jī)外壓力均衡,漏油就可以防止。減速機(jī)雖都有透氣帽,但透氣孔太小,A225連鑄機(jī)用減速機(jī)圖片,容易被煤粉、油污堵塞,而且每次加油都要打開檢查孔蓋板,打開一次就增加一次漏油的可能性,使原本不漏的地方也發(fā)生泄漏。為此,制作了一種油杯式透氣帽,并將原來薄的檢查孔蓋板改為6mm厚,將油杯式透氣帽焊在蓋板上,東莞A225連鑄機(jī)用減速機(jī),透氣孔直徑為6 mm,A225連鑄機(jī)用減速機(jī)哪家好,便于通氣,實(shí)現(xiàn)了均壓,而且加油時(shí)從油杯中加油,不用打開檢查孔蓋板,減少了漏油機(jī)會(huì)。
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