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平時碰到道閘被撞壞也不是什么新鮮事了,道閘損壞對停車場管理系統(tǒng)正常運行是不小的打擊,停車場系統(tǒng),將會使整個系統(tǒng)無法正常處理進出車輛。 停車場加強對車輛安全的監(jiān)控力度,應該設有防刮擦報警裝置。也就是說:當其他車輛達到一定的安全距離時,就會發(fā)生報警。停車場道閘采用的擺桿離合式設計,遇到特發(fā)斷電的情況能自動快速升桿;采用一體化機芯結(jié)構(gòu),大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量,比較大限度減少了道閘運行的機械故障。
一般停車場外包,可以借此機會可以建立起統(tǒng)一的停車場日常運營標準。大多數(shù)停車場運營商都已制定詳細的“標準運營流程”,簡稱SOP有62.6%的被訪者認為,一些大型商場地下車位收費較高,他們寧愿停到附近街道兩側(cè)或小巷里,也不愿去地下停車場停車。目前,國內(nèi)廠家可以生產(chǎn)的立體車庫產(chǎn)品都達到了或高于基本的和行業(yè)標準規(guī)定,雖然與國外的技術水平還有一定的差距,但個別廠家的個別產(chǎn)品技術含量也已經(jīng)相當高。
特別是有跟萬達、萬科這些出名挑剔的房地產(chǎn)品牌合作過的,更加信得過。產(chǎn)品價格并不是唯1一的選擇標準,在這里提醒投資者,要采購立體車庫產(chǎn)品,價格不應該是唯1一的要求,應更看重產(chǎn)品的 和技術方案的合理性。一個好的規(guī)劃項目是成功的一半??紤]到我國實行的中小學按學區(qū)劃分就近上學的原則,在具體設置停車位標準時應根據(jù)不同學校吸引的生源進行停車指標上下限的建設
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