運(yùn)轉(zhuǎn)異常: 柴油機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后，發(fā)生了故障，通常會(huì)遇到下列幾種現(xiàn)象。 （1）運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音異常柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出不正常的敲擊聲、放炮聲、吹噓聲、排氣聲、周期性的磨擦聲等。 （2）運(yùn)轉(zhuǎn)異常柴油機(jī)不易啟動(dòng)、工作時(shí)出現(xiàn)劇烈震動(dòng)，拖不動(dòng)負(fù)載，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定等。 （3）外觀異常柴油機(jī)排氣管冒白煙、黑煙、藍(lán)煙，各系統(tǒng)出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣等。 （4）溫度異常機(jī)油溫度或冷卻水溫度過(guò)高，軸承過(guò)熱等。 （5）氣味異常柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)，發(fā)出臭味、焦味、煙味等氣味。 柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行進(jìn)，發(fā)現(xiàn)上述異?，F(xiàn)象后，必須進(jìn)行仔細(xì)的調(diào)查，發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)，根據(jù)故障現(xiàn)象，分析判斷找出故障的部位和原因。有時(shí)一種故障可能有好幾種異常現(xiàn)象，例如高壓油泵磨損后，既可表現(xiàn)啟動(dòng)困難，也可表現(xiàn)輸出功率不足，還可表現(xiàn)低速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定等現(xiàn)象。有時(shí)一種異?，F(xiàn)象，發(fā)電機(jī)，可能有幾種故障造成的。因此，柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，發(fā)電機(jī)廠家，必須認(rèn)真查清產(chǎn)生異?，F(xiàn)象的原因，這就要求我們善于作分析推理判斷，透過(guò)現(xiàn)象抓實(shí)質(zhì)，找出發(fā)生故障的原因和部位，將故障排除。

造成燃油系統(tǒng)故障主要表現(xiàn)為：?jiǎn)?dòng)機(jī)帶動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)機(jī)后柴油機(jī)的燃燒室不會(huì)著火；回油管中沒(méi)有燃油回流。出現(xiàn)上述兩種問(wèn)題的原因主要有：空氣進(jìn)入到了柴油機(jī)的燃油系統(tǒng)中；柴油機(jī)的燃油管路或者燃油過(guò)濾器由于雜質(zhì)過(guò)多而被堵住，從而使得供油不暢；柴油機(jī)的輸油泵出現(xiàn)問(wèn)題，發(fā)電機(jī)工廠，不能夠持續(xù)供油或者直接就不供油。

出現(xiàn)上述問(wèn)題可以采取如下的解決措施：檢查柴油機(jī)的燃油管接頭的連接情況，確定是否有空氣進(jìn)入到了燃油系統(tǒng)中；

注意事項(xiàng)沒(méi)有防護(hù)設(shè)置時(shí)，嚴(yán)禁開(kāi)動(dòng)發(fā)電機(jī)組。對(duì)運(yùn)行中的機(jī)組進(jìn)行保養(yǎng)或其它操作時(shí)，不允許越過(guò)防護(hù)罩。避免手、胳膊、長(zhǎng)頭發(fā)、松弛的衣服及個(gè)人的隨身物品接近皮帶、皮帶輪以及其它旋轉(zhuǎn)部件。注意：當(dāng)機(jī)器在運(yùn)行時(shí)，有些運(yùn)動(dòng)的部位看不清。如果沒(méi)有需要，應(yīng)關(guān)閉機(jī)房的門(mén)不要讓無(wú)關(guān)人員進(jìn)入機(jī)房。操作維修人員應(yīng)注意避免接觸熱的介質(zhì)與表面及尖銳邊角，如機(jī)油，冷卻液、尾氣等。以免或劃傷。作業(yè)時(shí)，必須穿上防護(hù)衣服及手套。當(dāng)在發(fā)電機(jī)組附近作業(yè)時(shí)，要注意頭部的保護(hù)。在冷卻液未充分冷卻之前，不允許打開(kāi)散熱器的蓋子。

發(fā)電機(jī)-新動(dòng)力機(jī)電公司-發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)由東莞市新動(dòng)力機(jī)電工程有限公司提供。發(fā)電機(jī)-新動(dòng)力機(jī)電公司-發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)是東莞市新動(dòng)力機(jī)電工程有限公司今年新升級(jí)推出的，以上圖片僅供參考，請(qǐng)您撥打本頁(yè)面或圖片上的聯(lián)系電話，索取聯(lián)系人：陳先生。