作為亞馬遜賣家不得不知的FBA頭程貨運(yùn)知識(shí)

我國(guó)賣家做亞馬遜,物流本錢成為了產(chǎn)品定價(jià)要害的一部分,之前我們就說過這個(gè)問題.跨境物流涉及到跨境物流涉及到通關(guān)、運(yùn)送時(shí)刻、運(yùn)送方法、清關(guān)等一系列的問題,即使不是自發(fā)貨而是做FBA,也需求先把貨品經(jīng)過跨境物流送到亞馬遜的FBA庫(kù)房.

受制于地輿要素,物流環(huán)節(jié)可以說是亞馬遜我國(guó)賣家現(xiàn)在的痛點(diǎn)之一.單件產(chǎn)品運(yùn)費(fèi)高、投遞速度慢、破損和丟包率難以控制等都是需求考慮的問題.因而,怎樣選擇高的跨境物流,成為了我國(guó)賣家做好跨境電商途徑亞馬遜的極為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)亞馬遜的幾種發(fā)貨方法現(xiàn)在跨境電商途徑亞馬遜發(fā)貨的首要方法有三種:FBA、第三方海外倉(cāng)和自發(fā)貨.這里海貓跨境做一個(gè)簡(jiǎn)略的對(duì)比.

1、FBA

優(yōu)勢(shì):物流速度快,添加客戶信賴度,行進(jìn)listing的排名,如果因?yàn)槲锪髟蚴盏搅速I家的差評(píng),亞馬遜會(huì)幫助移除.

下風(fēng):全體費(fèi)用稍高,頭程操作繁瑣,需求自己進(jìn)行清關(guān),買家退貨率簡(jiǎn)略前進(jìn),添加壓貨本錢,退貨地址只支撐美國(guó)(做美國(guó)FBA的情況下).

2、第三方海外倉(cāng)

優(yōu)勢(shì):下降物流本錢,加速物流時(shí)效,有利于拓荒當(dāng)?shù)厣虉?chǎng),費(fèi)用比FBA稍低.

下風(fēng):庫(kù)存壓力大,有積壓風(fēng)險(xiǎn),第三方海外倉(cāng)管理水平良莠不齊.

3、自發(fā)貨

優(yōu)勢(shì):削減壓貨本錢,倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用少,操作上具有靈活性.

下風(fēng):listing曝光和排名比FBA少,簡(jiǎn)略因物流原因得到顧客差評(píng),沒有Prime標(biāo)志,很難爭(zhēng)取到Prime會(huì)員的喜愛.

挑選FBA服務(wù)商家需要注意哪些事項(xiàng)

眾所周知在現(xiàn)今國(guó)際交易和產(chǎn)品運(yùn)輸中必須要采用更加的物流倉(cāng)儲(chǔ)方案，才能夠提高客戶的購(gòu)物體驗(yàn)保證更好的行業(yè)口碑，因此選擇FBA服務(wù)憑借著的中轉(zhuǎn)效果為我國(guó)客戶的國(guó)外產(chǎn)品銷售帶來了更好的運(yùn)輸環(huán)境，客戶也只有挑選具前景的FBA服務(wù)商家才能夠在此中享受更多的服務(wù)優(yōu)勢(shì)，而客戶在選擇該種FBA服務(wù)商家時(shí)也需要注意如下：

首先，注意各種商家的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)和運(yùn)營(yíng)體系。只有更加的經(jīng)營(yíng)體系和更好的服務(wù)團(tuán)隊(duì)才能夠讓這種FBA服務(wù)體系更加順暢，而服務(wù)態(tài)度 的FBA服務(wù)機(jī)構(gòu)結(jié)合各地服務(wù)團(tuán)隊(duì)保證這種跨境物流運(yùn)輸項(xiàng)目運(yùn)轉(zhuǎn)更加順暢，因此客戶在選擇該種FBA服務(wù)機(jī)構(gòu)時(shí)必須要對(duì)這種機(jī)構(gòu)的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)和運(yùn)營(yíng)模式進(jìn)行分析，以更好的資源和更加完善的合作體系作為基礎(chǔ)讓這種FBA服務(wù)更加順暢；

fba物流方式應(yīng)該如何選擇比較好

再進(jìn)一步,亞馬遜fba頭程運(yùn)輸物流這個(gè)主要是看你產(chǎn)品的,運(yùn)輸方式只是降低你的成本.小件,趕時(shí)效,趕節(jié)氣的當(dāng)然選擇空加派和快遞,但是如果時(shí)間充足,出貨前預(yù)算時(shí)間,那么走快遞是劃算的.快遞和空運(yùn)時(shí)效快,適合小批量的貨,海運(yùn)慢一點(diǎn),但是運(yùn)輸費(fèi)用便宜很多,適合大批量的貨物.

勁航建議客戶可以各個(gè)渠道都聯(lián)系下,再對(duì)比看看哪個(gè)方式比較適合,拋貨,可以走空 派是/6000的,現(xiàn)在也有/7000,時(shí)效方面就看你自已,看庫(kù)存來定,如果庫(kù)存沒有多少就選快一點(diǎn)的時(shí)間,肯定價(jià)格也高一點(diǎn),庫(kù)存還有那就可以選相對(duì)慢一些的渠道.另外的話根據(jù)銷量來決定選擇的渠道,這樣便于成本核算.如果客戶不著急,然后你的貨又多,可以嘗試海運(yùn),但是海運(yùn)時(shí)間長(zhǎng),客戶能不能等這么久,空運(yùn)快遞3-5天就能簽收,也有空加派10-15天的,但是價(jià)格比海運(yùn)貴,但是空運(yùn)方便,時(shí)效快,小包裹可以空運(yùn).簡(jiǎn)而言之,就是看你走貨量和配貨周期,量大可以選擇海運(yùn),配貨周期短就得選擇空運(yùn)了,海運(yùn)一般要20-35天,空運(yùn)5-10天左右.

如果是走的話,可以走空運(yùn),畢竟速度相對(duì)較快.但是還是建議您多找?guī)准覍?duì)比看看,畢竟價(jià)格也是需要考慮的因素.空運(yùn)快一點(diǎn),一般7-10天就可以提取簽收了,但是海運(yùn)就不一樣了,沒趕上船期的等的可就不是一天兩天的事兒了.所以勁航還是提醒客戶在選擇fba運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候要慎重選擇了,畢竟這個(gè)還是要考慮多方面的因素的,而且是要根據(jù)具體情況來具體分析的.