東風(fēng)貨車柴油機節(jié)油五法

東風(fēng)貨車柴油機節(jié)油五法

（1）使用節(jié)油減煙器。將節(jié)油減煙器垂直固定在噴油泵的前端油路中，接上直流電源。在柴油機上使用，減煙顯著。既減少環(huán)境污染，又能節(jié)油5%左右。

（2）安裝慣性增壓器。在柴油機上安裝使用慣性增壓器，一般可提高功率15%，油耗下降3%～5%。

（3）在濾芯上包扎衛(wèi)生紙。在柴油機油濾芯上包扎2～3層吸附性強的衛(wèi)生紙，能提高油料清潔度，降低油耗。

（4）加裝泡沫塑料空氣濾芯?？諝鉃V清器兩層濾網(wǎng)中，增加一層透氣性能良好的8～20mm厚的泡沫塑料，可提高濾清效果，保住油料正常燃燒，降低油耗。

（5）回油管改道。把柴油機回油管接入高壓油管上，使回油進入低壓油路，可保證正常燃燒，節(jié)油效果十分顯著。

冬季防油凍結(jié)幫您支招

冬季防油凍結(jié)幫您支招● 用熱水為油箱與發(fā)動機升溫首先跑長途的卡車人們都知道遇上大雪，大霧或是交通事故封路，一封就要一兩天，倒時想喝口水都會成為奢求，又怎么會有多余的熱水給油箱發(fā)動機升溫呢?就算是在高速服務(wù)站里面可以做熱水，為了趕路，又要做出足夠多的熱水，必然導(dǎo)致休息不夠。疲勞駕駛引起的交通事故數(shù)不勝數(shù)。再有就是熱水蒸發(fā)后會在發(fā)動機和油箱表面留下水堿，購買9.6米高欄貨車費用，如果清理不及時會對發(fā)動機與油箱有腐蝕作用。如果這些水堿附著在水箱上會對水箱散熱造成影響，導(dǎo)致水溫過高或開鍋。還有像這種既費力又古老的方法是不可以放在共軌發(fā)動機上使用的，若損毀發(fā)動機上的電器元件，這一套下來的花費少說也得萬八千?！?添加防止柴油凝固添加，相信絕大多數(shù)卡車人都會這樣做，這樣做存在安全隱患，也極容易損害車輛。大家都知道柴油是靠壓燃，柴油的燃點是260℃。而則是與空氣混合后由火花塞發(fā)出的高壓火花點燃，燃點在427℃。若兩種燃料混合使用會導(dǎo)致柴油著火性下降，讓燃料燃燒出現(xiàn)紊流和爆燃，油耗上升，馬力下降，尾氣排放的污染增加。若長期使用這種混合燃料會導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)的積炭增多，減緩發(fā)動機的使用壽命。會引起發(fā)動機過熱，使發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性都大大降低。引起早燃和爆燃、爆震、敲擊和異常磨損，不夠經(jīng)濟實惠，購買9.6米高欄貨車價格，又存在安全隱患。但是都會遇到加油站沒有自己需要標(biāo)號的油，為了防止半路“趴窩”出于無奈，不得不出此下策。但是人們要記得時常清洗發(fā)動機內(nèi)部積炭，以減緩發(fā)動機的磨損● 使用噴燈為油箱加熱許許多多人冬季出行必備品?？此坪苡行У霓k法。其危險性。如在半箱油的情況下直接對燃油箱進行直接加熱會使燃油箱內(nèi)空氣溫度升高，空氣膨脹會導(dǎo)致油箱。再有油箱長時間使用后都會出現(xiàn)縮孔，砂眼，若直接用噴燈進行燃燒加熱會導(dǎo)致直接引燃燃油箱內(nèi)的燃料，后果不堪設(shè)想。

● 大運純電動物流車沿用奧普力駕駛室 僅儀表盤不同

大運純電動物流車的儀表盤中間采用了一個大尺寸的液晶顯示屏，可以顯示檔位、行駛里程、剩余電量個電池電壓等信息。常規(guī)的時速以及電機轉(zhuǎn)速則采用指針式儀表盤顯示。

駕駛室總體沿用普通版的奧普力駕駛室，只有儀表還有變速箱檔桿做出了改變，該車主要還是針對城市內(nèi)運輸，江蘇購買9.6米高欄貨車，因此單排的駕駛室足夠滿足司機的需求。

● 由電動機直驅(qū) 動力傳輸直接夠用

這款大運純電動物流車搭載的是一臺功率達100kW的電動機，采用電動機直驅(qū)的形式，所以車上并沒有裝有變速機構(gòu)，通過控制電機的轉(zhuǎn)速和正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)來調(diào)節(jié)行駛速度和控制倒車。

檔位通過駕駛室內(nèi)的檔桿選擇，由于沒有變速箱，因此也只有三個檔位，分別是前進擋、空擋和倒擋。

該電池是由深圳沃特瑪生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池，單塊電池重330kg，單塊電池的能量則達到了32.3kW.h。

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