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1.使用氣瓶的單位和個(gè)人不得自行對(duì)瓶閥、易熔塞等附件進(jìn)行修理或更換,嚴(yán)禁對(duì)在用氣瓶進(jìn)行焊接修理。
2.氣體鋼瓶?jī)?nèi)氣體不得完全用盡,必須留有不少于0.05Mpa/液化氣體氣瓶應(yīng)留有不少于0.5~1.0%規(guī)定充裝量的剩余氣體。
3.瓶?jī)?nèi)氣體相互接觸能引起燃燒、bz、產(chǎn)生毒物的氣瓶,不得同車運(yùn)輸,氮?dú)馍a(chǎn)廠家,如氫氣和氧氣,yique和氧氣瓶等。yique氣瓶不得與氧氣瓶,lv氣瓶及物品同室儲(chǔ)存。
4.氣瓶存放區(qū)應(yīng)比較干燥,氮?dú)馀渌停⒂辛己猛L(fēng),嚴(yán)禁明火和其它熱源,嚴(yán)禁曝曬可燃?xì)馄炕蜓鯕馄扛浇鼑?yán)禁吸煙,氣瓶不應(yīng)接觸到火花、火焰、熱氣及電路。
5.杜瓦罐的設(shè)計(jì)只能承受一般的工業(yè)運(yùn)輸,如果遭受強(qiáng)烈震動(dòng)、撞擊、傾倒,則會(huì)損壞甚至不能使用。
6.在儲(chǔ)存、運(yùn)輸及使用杜瓦罐時(shí)不能使其臥倒,應(yīng)永遠(yuǎn)使杜瓦罐保持直立狀態(tài)。液化氣體溫度極低,容易引起ds。
因?yàn)闅怏w產(chǎn)品的應(yīng)用覆蓋面大,一般將氣體的生產(chǎn)和供應(yīng)與供電、供水一樣,作為工業(yè)投資環(huán)境的基礎(chǔ)設(shè)施,被視為國民經(jīng)濟(jì)“命脈”而列為公用事業(yè)行業(yè)。隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,氣體產(chǎn)品應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,用量不斷增加,新產(chǎn)品不斷推出,純度不斷提高,氮?dú)馀l(fā),市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大,產(chǎn)值增長速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同期國民經(jīng)濟(jì)總值的增長速度,達(dá)到年12%的增長率。全國氣體產(chǎn)品市場(chǎng)年銷售額約為 400億元。雖然氣體工業(yè)總產(chǎn)值在國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值中所占的比例不算大,但它對(duì)當(dāng)前飛速發(fā)展的微電子、航空航天、生物工程、新型材料、精密冶金、環(huán)境科學(xué)等高新技術(shù)部門有重要影響,是這些部門不可缺少的原材料氣或工藝氣。正是由于各種新興工業(yè)部門和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的需要和推動(dòng),氣體工業(yè)產(chǎn)品才在品種,質(zhì)量和數(shù)量等方面取得令人矚目的飛躍發(fā)展。
防止爆胎和缺氣碾行。爆胎是公路交通事故中的頭號(hào)。據(jù)統(tǒng)計(jì),在高速公路上有46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的,其中爆胎一項(xiàng)就占輪胎事故總量的70%。汽車行駛時(shí),輪胎溫度會(huì)因與地面磨擦而升高,尤其在高速行駛及緊急剎車時(shí),胎內(nèi)氣體溫度會(huì)急速上升,胎壓驟增,所以會(huì)有爆胎的可能。而高溫導(dǎo)致輪胎橡膠老化,疲勞強(qiáng)度下降,胎面磨損劇烈,又是可能爆胎的重要因素。而與一般高壓空氣相比,洪山氮?dú)?,高純度氮?dú)庖驗(yàn)闊o氧且?guī)缀醪缓莶缓?,其熱膨脹系?shù)低,熱傳導(dǎo)性低,升溫慢,降低了輪胎聚熱的速度,不可然也不助然等特性,所以可大大地減少爆胎的幾率。
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