柴油金的結構：1、120GFSZ1代表輸出額定功率120KW、交流工頻、陸用、低噪聲、設計序列號為1的自動化柴油發(fā)電機組。2、200GFC1代表輸出額定功率200KW、交流工頻、船用、設計序列號為1柴油發(fā)電機組。3、120GT6代表輸出額定功率120KW、交流工頻、掛車式（即拖車式）、設計序列號為6的柴油發(fā)電機組。4、90GQ1代表輸出額定功率為90KW、交流工頻、汽車式、設計序列號為1的柴油發(fā)電機組。5、17ZQ1代表輸出額定功率17KW、直流、汽車式、設計序列號為1的柴油發(fā)電機組。


為什么傳統(tǒng)的保護 裝置保護效果不甚理想？傳統(tǒng)的電機保護裝置以熔斷器、熱繼電器為主。熔斷器是使用早、的保護裝置。其實，柴油發(fā)電機價格，熔斷器主要是用于短路故障時，保護供電線路，減小故障范圍的擴大。認為熔斷器可以保護電機短路或過載，不按電機的起動電流選擇熔絲，而是按額定電流來選擇，是不科學的。豈不知，這樣更容易造成電動機因斷相運行而損壞電機。熱繼電器是應用廣的電機過載保護裝置。但熱繼電器功能單一，柴油發(fā)電機代理商，靈敏度低、誤差大、穩(wěn)定性差，已為廣大電氣工作者所認識，寮步柴油發(fā)電機，所有這些缺陷造成電機保護不可靠。事實也正是這樣；盡管許多設備安裝了熱繼電器，柴油發(fā)電機生產(chǎn)商，但電機損壞而影響正常生產(chǎn)的現(xiàn)象仍普遍存在。

造成燃油系統(tǒng)故障主要表現(xiàn)為：啟動機帶動柴油發(fā)電機機后柴油機的燃燒室不會著火；回油管中沒有燃油回流。出現(xiàn)上述兩種問題的原因主要有：空氣進入到了柴油機的燃油系統(tǒng)中；柴油機的燃油管路或者燃油過濾器由于雜質(zhì)過多而被堵住，從而使得供油不暢；柴油機的輸油泵出現(xiàn)問題，不能夠持續(xù)供油或者直接就不供油。

出現(xiàn)上述問題可以采取如下的解決措施：檢查柴油機的燃油管接頭的連接情況，確定是否有空氣進入到了燃油系統(tǒng)中；

柴油發(fā)電機生產(chǎn)商-寮步柴油發(fā)電機-新動力機電公司(查看)由東莞市新動力機電工程有限公司提供。東莞市新動力機電工程有限公司在柴油發(fā)電機組這一領域傾注了諸多的熱忱和熱情，新動力機電一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價值的理念、以品質(zhì)、服務來贏得市場，衷心希望能與社會各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)輝煌。相關業(yè)務歡迎垂詢，聯(lián)系人：陳先生。