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中國特種研究所(簡稱“特飛所”)始建于1961年,是我國從事水面、浮空和通用飛機研發(fā)與制造的主機研究所,現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司。
云中漫步 eq ﹨o﹨ac(○,R)R觀光系留氣球是由中國特種研究所研發(fā)、制造的一款無動力類
大型游樂設(shè)施(特種設(shè)備代碼6E60),主要依靠氣囊內(nèi)充入適量氦氣產(chǎn)生浮力。運行過程中,氣囊通過網(wǎng)罩、系留纜繩與地面升空回收機構(gòu)相連,利用地面升空回收機構(gòu)控制氣球的升空、懸停和降落。
中國特種研究所(簡稱“特飛所”)始建于1961年,是我國從事水面、浮空和通用飛機研發(fā)與制造的主機研究所,現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司。
地面系留設(shè)施的作用是能把系留氣球固定在一定位置,保證系留氣球能夠地升空和回收,可分為陣地式和車載式。設(shè)計時,觀光系留氣球,既要考慮收放裝置能夠順利地收放系留氣球,又要考慮旋轉(zhuǎn)平臺能夠隨風自由旋轉(zhuǎn),同時防止系留塔傾覆。通過有限元分析,觀光系留氣球價錢,保證地面系留設(shè)施有足夠的安全裕度,提高地面系留設(shè)施的安全性。
中國特種研究所(簡稱“特飛所”)始建于1961年,是我國從事水面、浮空和通用飛機研發(fā)與制造的主機研究所,觀光系氣球,現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司。
系留系統(tǒng)主要包括系留拉索、機械拉索和系留纜繩。系留拉索分布在囊體的兩側(cè),相對于氣球縱向平面對稱,用于將系留氣球的凈浮力載荷集中傳到系留纜繩。機械拉索也是分布在系留氣球兩側(cè),只在地面系留時,連接在地面系留絞盤上。由于系留氣球在使用過程中載荷比較復雜,所以系留拉索和機械拉索的安全系數(shù)一般大于2。
企業(yè): 中國特種飛行器研究所
手機: 18600668981
電話: 0724-88888888
地址: 湖北省荊門市航空路8號