中國特種研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面、浮空和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。

系留氣球是一種無動(dòng)力氣球。氣球用系纜與地面設(shè)施連接，球體內(nèi)充氦氣，依靠浮力懸停在空中。與其他高低空相比，系留氣球具有滯空時(shí)間長（連續(xù)滯空的時(shí)間是幾天至一個(gè)月），耐候性強(qiáng)，部署簡單靈活，造價(jià)和維護(hù)費(fèi)用低廉等特點(diǎn)。

中國特種研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，載人系留氣球，是我國從事水面、浮空和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。

隨著社會(huì)不斷發(fā)展，人們對游樂設(shè)備也提出了更高的要求，大型系留氣球，由單單滿足娛樂延伸到人們的情感交流、技能培養(yǎng)、親子互動(dòng)等。統(tǒng)走馬觀花式的游覽方式已經(jīng)不能滿足人們的需求，而比較熱衷于主動(dòng)參與、親身體驗(yàn)、不斷更新的現(xiàn)代化娛樂方式，系留氣球探測，這也對文旅公司提出了更高的要求，系留氣球，相對應(yīng)的設(shè)施設(shè)計(jì)者也必須響應(yīng)市場，滿足需求!

中國特種研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面、浮空和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。

系留系統(tǒng)主要包括系留拉索、機(jī)械拉索和系留纜繩。系留拉索分布在囊體的兩側(cè)，相對于氣球縱向平面對稱，用于將系留氣球的凈浮力載荷集中傳到系留纜繩。機(jī)械拉索也是分布在系留氣球兩側(cè)，只在地面系留時(shí)，連接在地面系留絞盤上。由于系留氣球在使用過程中載荷比較復(fù)雜，所以系留拉索和機(jī)械拉索的安全系數(shù)一般大于2。

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