系留氣球是使用纜繩將其拴在地面絞車上并可控制其在大氣中飄浮高度的氣球。

系留氣球是一種依靠氣囊內(nèi)的浮升氣體獲得浮力，氦氣球價(jià)格，并用纜索拴系周定的浮空器。借助于系留纜索、氣動(dòng)升力和剩余浮力，可以在空中特定范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)定高度、長時(shí)間駐留。

系留氣球是一種無動(dòng)力氣球。氣球用系纜與地面設(shè)施連接，球體內(nèi)充氦氣，氦氣球，依靠浮力懸停在空中。

中國特種研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面、浮空和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。

為使氣球有良好的穩(wěn)定性，載人氦氣球，有時(shí)做成流線型，橫放在空中。球內(nèi)充氫或氦氣。氣球可攜帶自記儀器、無線電遙測儀器；或可通過纜繩傳送信息的儀器；也可掉掛儀器在幾個(gè)預(yù)定高度進(jìn)行梯度觀測。用聚酯薄膜制作的大型球，可帶幾十公斤的儀器。觀測項(xiàng)目除溫、濕、壓、風(fēng)等氣象要素外，還用來觀測臭氧以及大氣污染監(jiān)測，能在一段時(shí)間（幾小時(shí)至幾十小時(shí)）內(nèi)連續(xù)測量它們的變化。但在強(qiáng)風(fēng)條件下操作困難，也不宜用作長時(shí)間的連續(xù)觀測。

SZ300云中漫步載人觀光系留氣球具有良好的穩(wěn)定性，球體內(nèi)部分成充有氦氣的主氣室和充有空氣的副氣囊兩部分，氣球的浮力由主氣室提供，游樂氦氣球，副氣囊則用于調(diào)節(jié)球體的壓力，使球體始終保持較好的剛性。

中國特種研究所（現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司），是我國唯1從事水面、浮空和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所.

氦氣球-特種研究所-氦氣球價(jià)格由中國特種研究所提供。中國特種研究所堅(jiān)持“以人為本”的企業(yè)理念，擁有一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，力求提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)回饋社會(huì)，并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧，真誠合作、共創(chuàng)美好未來。特種——您可信賴的朋友，公司地址：湖北省荊門市航空路8號(hào)，聯(lián)系人：鄭總。