升降平臺(tái)分類：液壓式

液壓升降平臺(tái)廣泛適用于汽車(chē)、集裝箱、模具制造，液壓升降平臺(tái)，木材加工，化工灌裝等各類工業(yè)企業(yè)及生產(chǎn)流水線，滿足不同作業(yè)高度的升降需求，同時(shí)可配裝各類臺(tái)面形式（如滾珠、滾筒、轉(zhuǎn)盤(pán)、轉(zhuǎn)向、傾翻、伸縮），配合各種控制方式（分動(dòng)、聯(lián)動(dòng)、防爆），液壓升降平臺(tái)圖片，具有升降平穩(wěn)準(zhǔn)確、頻繁啟動(dòng)、載重量大等特點(diǎn)，有效解決工業(yè)企業(yè)中各類升降作業(yè)難點(diǎn)，重型液壓升降平臺(tái)報(bào)價(jià)，使生產(chǎn)作業(yè)輕松自如。剪叉式升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)，使平臺(tái)起升具有更高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺(tái)和較大的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大，并適合多人同時(shí)作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高、更安全！

升降平臺(tái)分類：車(chē)載式

車(chē)載式升降平臺(tái)是為提高升降平臺(tái)的機(jī)動(dòng)性，將升降平臺(tái)固定在電瓶搬運(yùn)車(chē)或貨車(chē)上，它接取汽車(chē)引擎動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)車(chē)載式升降平臺(tái)的升降功能。以適應(yīng)廠區(qū)內(nèi)外的高空作業(yè)。 廣泛應(yīng)用于賓館、大廈、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、體育場(chǎng)、車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所的高空作業(yè)；也可作為臨時(shí)性的高空照明、廣告宣傳等。

工地上的升降機(jī)頻繁作業(yè)，利用率高，但不得不考慮電機(jī)的間斷工作制問(wèn)題，也就是常說(shuō)的暫載率的問(wèn)題（有時(shí)叫負(fù)載持續(xù)率）它的定義是FC=工作周期時(shí)間/負(fù)載時(shí)間×100%，其中工作周期時(shí)間為負(fù)載時(shí)間和停機(jī)時(shí)間。有的工地上升降機(jī)是租賃公司租來(lái)的，總想充分利用，而電機(jī)的的暫載率（FC=40%或25%）就完全不顧，電機(jī)怎么不發(fā)熱呢？有的甚至于冒出焦糊味還在使用，這是很不正常的操作使用。如果傳動(dòng)系統(tǒng)潤(rùn)滑不良或運(yùn)行阻力過(guò)大，超載使用，或作頻繁的啟動(dòng)，那就更是小馬拉大車(chē)了。因此工地上的每個(gè)司機(jī)都必須明白暫載率的概念，按科學(xué)規(guī)律辦事，這種電機(jī)本身就是按間斷作業(yè)設(shè)計(jì)的。

升降平臺(tái)保養(yǎng)方法：

一般說(shuō)來(lái)，平臺(tái)車(chē)應(yīng)先起下臂，再起中臂，后起上臂。在平臺(tái)車(chē)回轉(zhuǎn)操作過(guò)程中，必須在下臂起升一定高度后方可進(jìn)行回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)過(guò)程應(yīng)緩慢，液壓升降平臺(tái)批發(fā)，注意各臂及平臺(tái)對(duì)各設(shè)備的距離是否滿足安全需要。

升降平臺(tái)保養(yǎng)方法：

平臺(tái)車(chē)上工作人員應(yīng)佩帶安全帶，在帶電區(qū)域工作時(shí)，應(yīng)將車(chē)體按規(guī)定進(jìn)行接地，平臺(tái)車(chē)登高作業(yè)由工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行指揮，負(fù)責(zé)人應(yīng)按照GB5082的信號(hào)與平臺(tái)車(chē)操作人進(jìn)行聯(lián)系。發(fā)出的信號(hào)必須清楚、準(zhǔn)確。

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