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除塵風(fēng)機高速流體和低速流體相互拉動,導(dǎo)致動能損失較大,再加上二次流的阻礙,葉輪的流動質(zhì)量大大降低,這種結(jié)構(gòu)非常不利于風(fēng)機的運行。葉片切縫后,流道出口附近的速度梯度更加平衡,沒有回流。這是因為通過槽道的流動可以將吸入面出口附近的流體吹走,這不僅避免了流出的現(xiàn)象,而且還將低速流體吸入吸入吸入面,改善了葉輪內(nèi)部的流場。結(jié)果表明,濱州除塵風(fēng)機,當(dāng)裂縫正好位于上邊界層剝離的前端時,布袋除塵風(fēng)機,效果較佳。相比之下,除塵風(fēng)機葉片入口(段)開口間隙的速度沒有顯著變化。葉片出口發(fā)生了巨大變化。葉片出口處的速度分布變得更加均勻,而原葉輪出口處的速度從吸入側(cè)到壓力側(cè)變化很大,說明槽達到了預(yù)期的優(yōu)化目的。
(1)通過數(shù)值模擬研究了開槽對風(fēng)機性能的影響。結(jié)果表明,開槽有利于提高風(fēng)機的性能,對風(fēng)機的流場有很大的影響。
(2)開槽參數(shù)a/c=1.67,b/c=0.169時,風(fēng)機性能相對較佳,風(fēng)機總壓提高4.25%,效率提高1.49%。
(3)除塵風(fēng)機葉片切縫后,通過切縫的流體能有效防止葉片表面附面層脫落,減少流動損失,當(dāng)切縫位置與附面層分離前沿對齊時,效果佳,使轉(zhuǎn)輪出口流速更加均勻。
(4)本文所得到的較佳插削參數(shù)只能從有限的方案中選取,可能會錯過較佳插削角度和位置,有待進一步研究。
除了數(shù)值模擬和實驗測量外,傳統(tǒng)的多翼離心風(fēng)機的性能改進主要集中在多翼離心風(fēng)機的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計上,除塵風(fēng)機廠家,取得了較好的效果。王斗提出了雙圓弧葉片的設(shè)計方法,解決了除塵風(fēng)機單圓弧葉片普遍存在的進口負荷大、空分嚴(yán)重的問題。毛泉友采用分段設(shè)計法,葉片沿葉片高度方向設(shè)計成梯形和矩形截面。通過數(shù)值研究發(fā)現(xiàn),分段設(shè)計的風(fēng)機效率比原型風(fēng)機提高了3.69%,除塵風(fēng)機風(fēng)量增加了16.3%。研究發(fā)現(xiàn),后緣自然切割的葉片在翼型表面具有流線型設(shè)計,前盤區(qū)具有較低的循環(huán)流量,可以獲得較大的空氣量和總壓。適用于柜式空調(diào)多翼離心風(fēng)機的葉片設(shè)計。除塵風(fēng)機葉片在不同圓弧曲率角和進口安裝角組合下的風(fēng)機性能。分析表明,雙圓弧葉片的氣動性能優(yōu)于單圓弧葉片。通過對刀片的穿孔,吳先軍等。使部分氣流從高壓面流向葉片的低壓面,使除塵風(fēng)機渦流分離點移到葉片下方。這樣可以降低葉片出口段分離區(qū)的渦流強度和尺度,鍋爐除塵風(fēng)機,降低噪聲。然而,這種方法需要更高的處理精度。研究發(fā)現(xiàn),在傾斜葉片出口角不變的情況下,與直葉片相比,風(fēng)體積略有減小,但葉片通道內(nèi)的流動分離度有所減小。
為了減少除塵風(fēng)機蝸舌與葉輪間隙過大造成的流量損失,第三種改進方案適當(dāng)減小了蝸舌與葉輪間隙。但蝸殼舌與葉輪間隙過大,會增加風(fēng)機的噪聲值,降低風(fēng)機的性能。在前向離心風(fēng)機中,蝸殼舌與葉輪之間的間隙通常為葉輪旋轉(zhuǎn)直徑的0.07-0.15倍。原型除塵風(fēng)機蝸殼舌與葉輪間隙為葉輪旋轉(zhuǎn)直徑的0.11倍。在第三種方案中,蝸殼舌和葉輪之間的間隙分別減小到葉輪旋轉(zhuǎn)直徑的0.07倍和0.09倍。當(dāng)蝸殼舌部間隙為葉輪間隙的0.09倍時,效果較好??梢钥闯?,通過減小除塵風(fēng)機蝸殼舌片間隙,蝸殼舌片附近的低壓渦在設(shè)計流量條件下消失,同時蝸殼內(nèi)部氣體再次減少。在設(shè)計流量條件下,通過改變蝸舌與葉輪之間的間隙,可以有效地提高風(fēng)機的總壓,降低風(fēng)機所需的扭矩,提高風(fēng)機效率2.1%。
(1)本文詳細介紹了除塵風(fēng)機的數(shù)值計算過程,包括模型建立、網(wǎng)格化(預(yù)處理)、導(dǎo)入求解計算、后處理等。采用數(shù)值計算方法對斜槽風(fēng)機的不同流動條件進行了計算。得到了由SSTK-U湍流模型計算的總壓、效率和實驗值的誤差值??倝汉托实妮^大誤差分別為4%和7%。驗證了數(shù)值計算結(jié)果的準(zhǔn)確性。
(2)通過觀察風(fēng)機不同截面上的總壓和速度等值線,可以得出離心風(fēng)機的內(nèi)部流動規(guī)律:由于葉輪的旋轉(zhuǎn),在葉輪入口產(chǎn)生較大的負壓值,使空氣從集塵器進入葉輪。在葉輪中,由于葉輪的轉(zhuǎn)動和葉片對氣體的作用,葉輪內(nèi)部沿徑向由內(nèi)向外移動,總壓值逐漸增大。較大總壓力位于葉輪出口外緣和葉片壓力面。由于葉片壓力面速度較大,吸力面速度較小,形成了尾流結(jié)構(gòu)。
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