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總之,新司機(jī)初次上路會碰到很多問題,但只要做到安全熬頭,沉著駕駛,不斷實(shí)踐,顛末一段時間,情況就會好轉(zhuǎn)一般單獨(dú)駕車超過2000 公里以后,嚴(yán)重的心理便會逐漸消弭,超過5000公里,心理和技術(shù)便趨向穩(wěn)定 初次上路,是所有駕車人都要過的一關(guān),別著急,慢慢來,誰都曾這般過
萬丈高樓平地起,鎮(zhèn)江駕校培訓(xùn),所有東西打基礎(chǔ)。對于學(xué)車打方向盤是基礎(chǔ)的技能。這個技能學(xué)好了,路上面對各種突發(fā)狀況都能及時做出正確的反應(yīng)和操作。但是,編輯在日常乘車過程中發(fā)現(xiàn),無論是新手老手,都多多少少存在著錯誤操控方向盤的習(xí)慣。本文將會羅列出9種常見錯誤手勢,同時與大家一起重溫正確的打方向盤手法。
一般車主在路邊停車時都是邊開車邊尋找車位,發(fā)現(xiàn)車位就迫不及待地向右打方向強(qiáng)行切入。
這種方法只有在有兩個以上空車位的時候才會奏效,遇到只有一個車位時,就會造成“顧首難顧尾”的情況,雖然車頭進(jìn)入了車位,但車屁股仍然停留在慢車道上,需要來回調(diào)整好幾趟才能平直停妥,甚至還會導(dǎo)致無法停車入位的情況。
其實(shí),由于大部分的車都是前輪為轉(zhuǎn)向輪,所以正確的方法應(yīng)該是倒進(jìn)車位。當(dāng)車位與行駛方向平行時,車主首先應(yīng)該將自己的車開至與前面的車平行的位置,兩車之間的距離大約在1米左右;然后原地向右打滿方向盤,以45度角慢慢往后退,等到差不多入位一半(即車子的后輪到了車位中線的位置時),迅速將方向盤向反方向打滿,慢慢后退著擺正車身,車基本上就能停好了。
在打方向盤過程中,如果你忘記了自己打了多少圈可以往一個方向打到盡,鎮(zhèn)江駕校費(fèi)用,然后再回正重新開始打。
如果需要大幅度打方向盤,要注意雙手的交替,避免手糾纏在一起。一手推一手轉(zhuǎn)。例如往右打一圈一時的操作如下:左手往右推,右手順勢往左轉(zhuǎn),當(dāng)左手到達(dá)3點(diǎn)鐘位置,右手到達(dá)9點(diǎn)鐘位置時,迅速松開右手,鎮(zhèn)江駕校電話,左手繼續(xù)往右打方向盤至6點(diǎn)鐘位置,這時右手重新握住12點(diǎn)鐘位置繼續(xù)打方向盤至標(biāo)致回正。
總結(jié):方向盤的操控,對于經(jīng)常開車的人來說,鎮(zhèn)江駕校,是下意識的行為判斷。很多司機(jī)都因?yàn)檫^度依賴意識,而忽略了一些正確的操作,也正因?yàn)槿绱瞬艦橐馔饴裣铝朔P。所以,無論你是正在學(xué)車的學(xué)員,或者已經(jīng)是擁有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī),都希望大家能重視正確操作方向盤,莫因事小而不為,卻至大禍避不及。
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