減速機是一種動力傳達(dá)機構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，SCWS蝸輪蝸桿減速機報價，并得 到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。

　　用途：降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩。減速同時降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。

　　一般減速機可分為：渦輪蝸桿減速機、行星齒輪減速機、諧波減速機、擺線針輪減速機。渦輪蝸桿減速機：蝸桿傳動是由蝸桿和蝸輪組成的，用于傳遞交錯軸之間的運動和動力，通常兩軸交錯角為90°，在一般蝸桿傳動中，都是以蝸桿為主動件。從外形上看，蝸桿類似螺栓，蝸輪則很像斜齒圓柱齒輪。工作時，蝸輪輪齒沿著蝸桿的螺旋面作滑動和滾動。為了改善齒輪的接觸情況將蝸輪沿齒寬方向做成圓弧形，使之將蝸桿部分包住。這樣蝸桿蝸輪嚙合時是線接觸，而不是點接觸。

　　減速機漏油問題的解決方法：

　　1、保證裝配質(zhì)量問題。減速機在安裝和拆卸時，要用的工具，不能使用錘子等工具敲擊，在更換蝸輪蝸桿時，盡量選用原廠家配件和成對的更換，裝配輸出軸時，我們要注意公差的配合，要使用油保護(hù)空心軸，防止磨損生銹或者配合嚙合面積，維修時難拆卸。

　　2、潤滑油的選擇。蝸輪減速機我們一般選用要根據(jù)<<潤滑油選用表》提供的規(guī)格型號，對重負(fù)載、頻繁啟動、使用環(huán)境較差的減速機，在使用的過程中可選用一些潤滑油添加劑，使減速機在停止運轉(zhuǎn)時，油依然能附著在蝸輪的表面，這樣可以形成一層防護(hù)膜，目的是防止重負(fù)荷、低速運行、高轉(zhuǎn)矩和啟動時金屬間的直接接觸。

　　3、減速機安裝位置的選擇。位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機發(fā)熱和漏油。

      4、減速機的潤滑問題，減速機要做到定期檢查，如果發(fā)現(xiàn)減速機的油溫上升，超過40度，或者油溫超過80度，在使用過程中出現(xiàn)噪音等現(xiàn)象時，要立即停止使用，及時檢修，排除故障，更換潤滑油。加油時，要注意油量，保證減速機得/到正確的潤滑。

      5、蝸輪蝸桿減速機安裝注意事項：在安裝蝸輪蝸桿減速機時必/須牢固的安裝在機器上，不能出現(xiàn)松動的現(xiàn)象。在此過程中必/須確認(rèn)減速機的轉(zhuǎn)向是否正確，然后方可斷續(xù)進(jìn)行安裝操作。減速機不能放置太久，超過3-6個月時，而油封在沒有浸入潤滑的情況下，我們建議減速機用戶更換油封。請按照減速機使用手冊進(jìn)行。標(biāo)準(zhǔn)的工作環(huán)境溫度是零下5度到10度，如果超過這個額定數(shù)值時，請與我們公司聯(lián)系。蝸輪蝸桿減速機安裝好后，在使用時，必/須先檢查潤滑油位，并不以馬上把負(fù)載提到高位，SCWS蝸輪蝸桿減速機公司，建議逐步增加，建議在蝸輪蝸桿減速機的周邊安裝保護(hù)裝置。

　　蝸桿安裝：箱體與軸承的設(shè)計應(yīng)具有一定的軸向調(diào)整距離，以便于調(diào)節(jié)背隙，SCWS蝸輪蝸桿減速機電話，總的調(diào)節(jié)范圍通過允許的偏移變位W得|到，建議盡可能的使用背隙調(diào)節(jié)裝置，在齒輪完全安裝后，背隙調(diào)節(jié)裝置運行前，移動端的滾珠軸承碧璽安裝在軸上。為了正確定位蝸輪A，使用在輸出軸上使用滾珠軸承，以便在安裝過程中允許蝸輪的軸向移位，可以檢驗接觸面積，號的接觸區(qū)域應(yīng)該是略位于蝸輪的左側(cè)齒面上。

　　蝸輪安裝：安裝過程中，蝸桿和蝸輪上的箭頭須被排列起來，孔直徑的公差為H6，研磨軸的公差K5.為了兩部分更容易的連接，加熱蝸輪到50°C，這將除蝸輪與軸之間的跳動。冷|卻后轉(zhuǎn)動軸，通過千分表檢查蝸輪面是否變形，然后完成2個組裝部件上的銷孔配鉸安裝，然后需要螺栓緊固。

　　潤滑：在聚乙二醇潤滑劑或等值潤滑劑的幫助下，溫州SCWS蝸輪蝸桿減速機，齒輪將在效率，壽命與溫度方面表現(xiàn)，僅在使用這種潤滑劑的情況下，減速機的標(biāo)明的效率才能實現(xiàn)。使用前檢查箱體內(nèi)部的涂料是否一致。

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